瑞麒x1和哈弗m1操控性能对比
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同样排量为1.3升，哈弗M1发动机最大92马力的数据要比瑞麒X1高出8个马力。哈弗M1的发动机采用VVT技术，技术含量上要优于瑞麒X1。作为小排量发动机，低扭不足的问题在两款车上同样存在。两者的提速都要在转速提升至2500转之后才能够迅速起来。
同为手动挡车型，相比较而言哈弗M1的换挡感受更加顺畅。而瑞麒X1的换挡机构的运转略显生涩，而档位也比较模糊。另外，瑞麒X1的电子节气门响应速度迟滞，也影响了驾驶乐趣的发挥。
两款车底盘表现都已具备“品质小车”的标准。悬挂系统面对颠簸时过滤效果也比较干脆。比较而言，瑞麒X1的悬挂更舒适一些，但较软的弹簧也令其在过弯时侧倾稍大。而哈弗M1则可能是更多考虑到运动感，减振器调校比较硬，造成了驾驶和乘坐时颠簸感较明显。
