哈弗m1到底怎么样 车友总结优缺点

哈弗m1，中国最小的四驱SUV车，又叫长城迷你SUV，但为了遵循长城哈弗系列的品牌因子，被统一归入哈弗旗下，并命名为m系列的开创者——m1。从实际表现看，迷你SUV基本保持了长城小车惯有的品质，日常驾驶完善，底盘、车架都很扎实。其实同级里不缺乏微型crossover轿车，但迷你为SUV的定位做了特别的针对性改进，比如升高底盘，并改进悬挂结构实现四轮驱动，确实可以行走到一些普通轿车甚至crossover轿车都无法征服的地方。当然不可否认，迷你为了向越野靠拢牺牲了一定的公路表现，而且迷你SUV对越野的考虑也不够周全，论通过性确实还不及真正的SUV，也不一定能压倒同级里功能相似的众泰2008/5008。

但是，更接近传统SUV的众泰2008并不具备四驱系统，新推出的奇瑞X1也同样不具备，在对手不多的这个微型SUV细分市场，唯一具备四驱系统的就是迷你SUV，这是它最具竞争力的一点，同时迷你的定价也没有因此而高出同级对手，这就更能服众了。

哈弗m1优点：

•车型定位比较独特，直接的竞争对手极少；
•外形设计卡通，招人喜爱；
•发动机中后段输出比较活跃；
•机械匹配比较完善，驾驶起来很容易上手；
•底盘、车身比较硬实，走烂路给人较强信心；
•短轴距、高底盘，通过性比一般轿车出色；
•提供了两驱和四驱的选择；
•车厢内饰做工比较得体；
•中控台设计俏皮可爱，气氛年轻；
•车厢功能在同价位的车型当中比较丰富；
•坐姿高，驾驶视野好，乘坐空间合理。

哈弗m1缺点：

•对于一台SUV，发动机低转扭力偏低；
•因坐姿和重心较高，公路上快速过弯时信心不足；
•快速通过“野地”时，方向盘偶尔“打手”明显；
•底盘下方油底壳等没有保护，越野时容易受伤；
•整体隔音较逊色，后排噪音比较大；
•音响控制按钮比较小，需要适应；
•安全装备因为型号的不同差异比较大。