2012款晶锐1.4冰海蓝提车作业

2012款晶锐1.4冰海蓝最近才提车的，说说我的一些感受。提车过程不多说了，大家都差不多吧，洗车 看外观 轮胎 点火 试发动机 灯光 音响 ...木有放炮。原本以为交车时车上的大红花给自己的，结果拍完照，有人过来直接拿走，汗，前后在车上搁了不到5分钟。周末提车的人挺多的，一会一辆，不过就偶一辆晶锐。提车后去装修车间，车真多，没地放，露天搞的挡泥板 坐垫 方向盘套（手感还可以）3d脚垫（带两卡扣）贴膜啥的排到下周2。看看我的爱车靓照。

车到家后，决定出去练练车，共跑了20公里，全程空调，半市区车不多也不少啊。期间熄火3次，都是3档上踩刹车时，踩离合不及时车憋死。菜鸟啊！
下面重点说说感受，不区分优点缺点了：
1 外观说实话，感觉有点小气，但是很有灵气，尤其腰身，越看越喜欢。
2 底盘很硬朗，整体感觉很浑实，前排后排空间很好，至少比大奶的儿子强
3 空调2档很凉爽，赞
4 动力1.4的还是肉了点，车上两人，空调2档，3档爬高架，跑不快（菜鸟用语），可能是新车舍不得给地板油。对偶足够了，咱也不飙车，很少高速。
5 40公里拐大弯，侧倾能感觉到，但不严重比f3强
6 音响效果还行
7 车内气味比较小
8 发动机声音挺安静的，至少跑到70也不大，这个是提车时重点关注的
9 挡位行程短，很适合偶，档蛮好挂，很清晰，比普桑和f3好挂（好吧，偶承认之开过这两款车子）
10 手刹给力，注意哈不是脚刹
11 车车玻璃很薄，有3个到4个MM，感觉很像普通家用窗户玻璃 老鸟勿喷，侧玻璃真有这种感觉
12 离合行程短，不像有些童鞋说的那样 之前开教练的f3也这样，所以很习惯
13 四门拉手看着也太单薄了吧，感觉稍微使劲就能掰断
14 再就是万恶的减配，发动机护板后面扶手眼镜盒减了也就算了，你还减雾灯和后钢梁，12款的雾灯减得最彻底，今天咨询了技师加装雾灯光工时就要上千
最后总结一下，车不错，很好开，开着也很舒服。
想问一下老童鞋，磨合期间偶尔上4000转，没什么问题吧，试车有一次转数上4000了，3档超一个大货车，不过也就持续了不到10s。