晶锐晶致版一万二千公里后的用车感受作业

晶锐晶致版行驶了一万二千公里了，说说我的用车感受。车是去年11月15日提到的，12款晶致版，原本落定是11款，但来车之后11款已经没有车了，也懒得计较，有什么提什么，正好12款的方向盘样式还是我喜欢的，不像11款的中间部分那么硕大，像卡车方向盘！唯一不足是没有了前雾灯，留下两个硕大的黑孔，有些许遗憾，这个缺陷至今还没有完善，一则自己没有动手能力，二来连4S都还没有一个安装实例。

以下是一些实际感受，也许很乱，只代表本人的观点：

使用半年，行驶12000公里，已经做了2次保养。整体来说这是一台好车，除因为长期不洗车，玻璃导轨进了沙子导致驾驶位玻璃升降脱轨两次之外（第一次去4S清洗导轨，第二次拆了门板扶正玻璃，至今正常），整车还没有出现其它异常，更没有说像其它车系讲的新车部件换这换那，我的车买来是什么样，现在还是什么样！
油耗也比较能接受，东莞7.89每升的时候加200元能跑400+，夏天开空调，油耗略有增加，不过也符合情理，因为我觉得1.4的动力不够，经常高转速行驶！

车提到之后陆续有了一些装扮，外形改装不是我热衷的项目，考虑到经济能力以及我所追求的实际驾乘感受，最初折腾的音响，正巧一个老乡做汽车精品，送给我一台速腾高配RCD300，连转换线都给我做好了，因此我干脆就趁广州访友的功夫找了一家在淘宝买喇叭的店家直接改了前门的喇叭，高音头没动，两个BOSE低音+两门两层止震，花费600元。相比于原车的纸盆喇叭及乞丐CD机，改后的BOSE纤维盆+速腾高配RCD300，整体效果有一个质的提升，至少还有个塞CD的口子，尽管我至今没有一张CD。对我这个不是发烧友的人来说已经足够，思念的精品RCN210一直引以为傲的黑底白字，红按键底色等等这个都有，满足我听觉以及视觉的小小虚荣。因此我连后门的喇叭都懒得再装，一来不忍心再看暴力拆车，二来只是一般听歌，前门两个有着完美人声还原就好，声场的稍许不足可以忽略的！现在手头还闲置一个RCD510（面板带SD卡槽的，如有需要者可以联系一下，转手）

其次是轮毂，网购了安驰14寸五幅铝合金轮毂（送中心斯柯达标塑料盖），安装完了后感觉还是物有所值，外观有一点提升，最主要也经济，1160全包了，还不用废弃那4条轮胎。使用感觉就是过减速带生硬的颠簸减轻不少，但高速稳定性不如铁轮毂，方向变轻了，有点飘！后期想要换装同志可以权衡一下。

另外还在淘宝淘了大马路3D脚垫（不是很贴合，经常动来动去，好在也能兜住泥沙，鞋底再多泥也不会直接掉在原车地毯上，只要经常清理一下就行了，没过多计较）；