试驾新福美来VS 建国最高优惠3000元

 FAMILY，一个喜庆吉利的名字，一款自主品牌家用代步车。不对，准确的说，如今已是第三代的福美来有两款车型，因为伴随着福美来的年度改款，海马汽车推出了全新的福美来两厢车型——福美来VS。和大家一样，刚看到“VS”的时候，我以为福美来是想要锋芒毕露的和某些车型PK，但在询问了厂家之后，我才知道这里的“VS”代表着“活力”（Vitality）和“运动”（Sport）的意思。不再赘言，“VS”的表意已经让我跃跃欲试，就让我们来看看它的内涵。

新福美来及其全新两厢车型新福美来VS各有6款车型，分为风尚版、精英版、旗舰版3个配置档次，本次试驾车型为新福美来VS手动/自动旗舰版。

福美来 VS外观：让品牌显得年轻 但幅度有限

作为福美来品牌首款两厢轿车，福美来VS脱胎于新款福美来三厢车型，因此在外观上，二者前部几乎完全相同，区别就在于尾部。

而如果只看前脸，福美来三厢和福美来VS的差别就在于直瀑式镀铬格栅上是否有红艳的“VS”两个字母。

车身侧面能很好的体现出两厢车的先天基因——动感、紧凑，当然这是相对于同宗同源的三厢车型而言。单就福美来VS而言，两厢的车身要让一直给人以沉稳、中庸的福美来品牌显得年轻不少，不过平直的腰线、过于圆顺的C柱线条以及和整个车身相比略显长的车头，使得福美来VS侧面的动感有限。

车身侧面能很好的体现出两厢车的先天基因——动感、紧凑，当然这是相对于同宗同源的三厢车型而言。单就福美来VS而言，两厢的车身要让一直给人以沉稳、中庸的福美来品牌显得年轻不少，不过平直的腰线、过于圆顺的C柱线条以及和整个车身相比略显长的车头，使得福美来VS侧面的动感有限。

在轮毂和轮胎的尺寸方面，新款福美来三厢有15寸和16寸铝合金轮毂可选，15寸轮毂为五辐双辐的样式，而16寸轮毂为五辐式。轮胎的尺寸也相应的有195/65 R15和205/55 R16两种，而福美来VS则全系只有195/65 R15这一个选择。

相比于前款车型，新福美来的尾部造型没有太大变化，而作为全新车型的福美来VS则带来了我们对于福美来新的认识。

整体而言，不论是尾窗的面积、后备箱门的形状，还是尾灯的造型和尺寸，各部分的比例都比较协调一致，而后扰流尾翼和鲨鱼鳍天线，都突出了福美来VS年轻、动感的一面。

福美来 VS内饰：延续老款设计 配置略有提升

福美来VS以及三厢车型的内饰，延续了老款福美来内饰的设计。黑米搭配的色调让整个内饰显得紧凑而年轻，多有居家风格。

中控台的设计非常简单，布局清晰便于操作。旋钮和按键并不多，但每个按键的尺寸都很大，这使得驾驶时的操作方便而准确。在空调控制区的下方，还有USB、AUX接口、点烟器以及一个小的储物格，它们都带有一个可向上翻的挡板，在不用的时候闭合起来，显得整个中控台面板非常的简洁。

作为配置上的一个提升，新福美来三厢和福美来VS全系标配真皮多功能方向盘，手感不错，粗细也比较合适，上面集成了多媒体的控制，在行车时带来方便。

新福美来全系标配防眩目后视镜、倒车雷达，除了风尚版车型以外，其余福美来三厢和福美来VS车型都新配备了TPMS胎压监测系统，在轮胎气压>330kpa或者<170kpa的时候，警示信息就会显示在车内后视镜上。

此外值得一提的是，除了各自的手动风尚版车型，新福美来三厢和福美来VS都配备了四门电动车窗一键升降功能、车窗防夹以及遥控锁车车窗玻璃自动关闭系统，增加了用车的便利性和安全性，尤其是针对儿童。

安全配置方面，除了前文提到的胎压监测、倒车雷达外，新福美来采用了ABS（防抱死制动系统）+EBD（电子制动力分配系统），并且除了风尚版外都配备前排双安全气囊、前排双侧安全气囊，在同级别车型中出于中上水平。

相比于前款车型，新福美来的尾部造型没有太大变化，而作为全新车型的福美来VS则带来了我们对于福美来新的认识。

整体而言，不论是尾窗的面积、后备箱门的形状，还是尾灯的造型和尺寸，各部分的比例都比较协调一致，而后扰流尾翼和鲨鱼鳍天线，都突出了福美来VS年轻、动感的一面。

福美来 VS空间：头部空间略显局促 储物方便 中国消费者对于车内空间的要求相对较高，空间的大小往往成为咱们买车时的决定因素之一。而在说福美来VS的前排空间之前，我们先来看看它的座椅。高配的福美来车型采用“环保超纤混搭面料”，其实主要是织物，辅以一些化纤材料，谈不上好坏，不过个人一直认为织物的面料要比真皮的更具摩擦力。

座椅比较厚实，承托性不错，完全的家用造型。前排座椅调节都是手动模式，不过高低调节幅度较小的问题依然从老款福美来身上继承了下来，整体感觉是比较高，而且降低不了多少，如果个子高或者头发长的人乘坐，头发会摩挲到车顶，有些“顶天立地”的感觉。

而在后排乘坐方面，如果正襟危坐，头部空间依然不会有太多余量。膝部空间尚可，一般来说距离前排椅背都有一到两拳的距离。地板中央有隆起，并不适合第三个人长时间乘坐。但是后排没有可以放下的中央扶手，显然也不完全只为两人乘坐设计。

在储物空间方面，后备箱空间不是很大，不过日常使用没问题，而且第二排座椅可以放倒，使得后备箱容积得以扩充。在此需要说明一点的是，新福美来三厢车型的第二排座椅同前款一样，依旧不能放倒。

而在车内小型储物空间的设置上则明显要好一些，手机、钱包等零碎物件可以存放于前排不少的储物格中，手刹附近设有两个杯托，车门内侧也可轻松容纳矿泉水瓶。