说说荣威550质量怎么样，车主真实用车感受

我新换的荣威550 1.8手动，说说它的质量问题，个人总结如下：
我的荣威550白色刚买的，为了追求好看的白色把之前红色的车卖了，换的这台。裸车价123000，带真皮座椅、天窗的高配版本，加上购置税，保险上牌等所有费用134000，现在才开了1千多公里。
优点：外观较为养眼，开出去或停车场都养眼，内饰还行，电子概念的汽车有那么点特别，方向盘左下小箱体内有个USB接口，可以直接读取U盘内MP3文件，电子显示屏可以显示相关信息。车体重而稳，扎实。
缺点：
1，油耗超级高，我以前那台是日系车，感觉这回的荣威着实烧油。在市内开着最近天气没用空调居然平均油耗7.9，我的是手动哦，还没开空调，我上下班开开，平时堵堵车是3，4天烧100块的油，再也找不回原来三菱蓝瑟省油的自豪感了。
2，换挡和加速的问题不小，离合器进程据说可以调，但是我感觉荣威550换挡和加速比原来的三菱差远了，换挡不平稳，加速很是迟缓。比如停在红灯第一台绿灯一亮走，后面的车要被这车急死，启动慢加速慢，猛踩油吧那太耗油和折磨车子了。
3，发动机的轰鸣声好大，平时开着音乐几乎没感觉，把音乐一停，低速挡的声音还真是雄壮啊，心里想想这声音快赶上赛车的发动机了。
4，车身下面周围加装的黑色底套，遇到地上有凸起物黑色底套会变形，我的车才开了不到1000公里车前右下的黑色塑套就自己掉了一点下来镶不上，找了个修理店帮我加了个螺钉才固定上，前提是我没有刮擦过哪里，估计是地上坑洼嗑掉的。所以这一排加装的底套是无形中又把底盘降低了不少，这车我是不敢开到乡下去，底盘超低的。
5，自身车体那真是重量级的，压到钢板上嘭嘭的响，这就是耗油的直接原因吧，总之开着荣威就要忘记轻盈的感觉，记住它是重量级嘉宾。
其他方面还没有遇到任何问题，外观精良，但动力不如日系车，最大败笔是耗油量高。