高性价比大众首款MPV荐 全新2011款新途安上市

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上海大众新途安的前脸设计沿用了六代高尔夫开创的新大众脸谱风格,舍弃现款车型的镀铬U型前脸,高尔夫风格的2011款大众新途安带有简洁的前进气格栅,新款途安的大灯虽然没有透镜和氙气配置,但黑底的灯壳的风格与前格栅配合非常相得益彰,同样还有大尺寸的保险杠进气格栅与雾灯区域融为一体,大众新途安沿用了高尔夫6的前脸让人焕然一新。车顶配备了行李架,看上去也很有朝气。

全新途安第二排的座椅设计为三个独立座椅,坐在这里的三名乘客可以根据自己的需要单独调节座椅的前后位置和椅背的倾斜角度。此外全新途安还为第二排左右两位乘客准备了小桌板用来放些随身常用的物品,而新途安的第二排中间座椅在放倒后也可以当做中央扶手来用,组合方式还是比较多样的。不过途安的长度只有4395mm,轴距只有2678mm,大多数时候5座车型会比7座更实用。

"TSI+DSG"黄金搭档的搭载无疑是新途安的最大亮点。TSI发动机代表世界发动机顶尖技术,拥有涡轮增压及缸内直喷两大核心技术,还蕴含E-Gas电子节气门、进气可变正时、凸轮轴驱动静音链条、流量随动调节燃油系统等多项先进技术,低速高扭的特性十分突出。其额定功率达到96kw,可以在每分钟1750~3500转时持续输出高达220 N·m的最大扭矩,扭矩之高、最大扭矩范围之宽广远远领先同级别车型,这款发动机真正实现了高效、节能、环保的完美结合。

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