“稳健 灵活”天语sx4/新飞度上市对比导购

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由于拥有品牌形象和产品品质性能等多方面的优势,在相当长的一段时间内合资品牌A0级车的售价一直高高在上。但是随着市场细分程度的提升,以及市场竞争的日趋激烈,合资小车的价格区间也开始不断下移。不过,虽然合资小车的价格不断下移,但绝大多数合资小车的售价由始至终都没有突破8万元这个价格底线。可以说,但凡能突破8万元这个价格底线的合资小车都可以归属于稀有品种之列。今天我们要为大家介绍的,就是这样的稀有品种。

天语SX4三厢超值版表现一如既往的好。发动机依然是那台获得过“十佳发动机”的M16A。天语SX4三厢超值版的这套动力总成更多的优势是体现在优秀的匹配和挑校上,显现出长安铃木扎实的功底。这款发动机在不到2000转就能获得很大的扭矩,因此日常驾驶几乎可以做到2000转换挡,开起来非常的轻松,噪音和油耗也自然很低。

天语SX4三厢超值版的省油秘籍同样在于发动机,全铝缸体的M16A发动机配备了VVT可变正时气门技术,燃烧效率出色。轻盈的车身和匹配默契的变速箱为经济性做出的贡献值得肯定。7.2L/100km的市区工况油耗在同级车来说已经是相当好了。同时它极速下的表现也同样出色,将转速拉高到6500转,整个过程动力可谓一气呵成,丝毫没有衰减的感觉。这款车可以在2000转~6500转之间实现加速,几乎所有的超车过程都无需换挡,这在很多1.6L车型上是绝对体会不到的。

令人满意的还有底盘的表现。天语SX4出色的底盘特性来源于其精准的调校,因此驾驶天语SX4三厢超值版在跑公路方面与其他版本的天语SX4没有什么区别,依然拥有出色的高速稳定性,过弯依然是那么稳健和灵活。165mm的超高离地间隙更是保证了通过性,应付一般的土路或者砂石路,根本不用减速,更无须担心刮蹭底盘。其7.98万的售价与同级车相比已经是相当超值了。

飞度是一款有着绝对市场号召力的车型,重新设计的飞度在推出后,取得了不错的销售成绩。这里重点介绍1.3升车型,以来它的动力已经足够使用并接价格相对低。1.3升车型搭载本田的i-VTEC发动机,该技术也是第一个可以同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度,即改变进气量和排气量,从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。该发动机最大功率为73千瓦,最大扭矩为127牛米,足以胜任日常使用。

而其流线型的车设设计使得风阻系数达到了0.29,1039千克的体重也属于苗条类型,标配175宽的轮胎,进一步降低油耗,其90公里/小时的等速油耗仅为4.9升,不过175的轮胎在操控和舒适性上有所损失。

这款定位为“全功能进化型轿车”的“天语SX4”,秉承了日本铃木独创的Upright全球最新设计理念,其设计理念对传统的中级车具有革命性的颠覆与超越,是铃木在中国推出的第三款全球战略车型,天语SX4也是长安铃木首款三厢中级轿车。与两厢铃木SX4是同一平台下开发的三厢车型,创新融合了全球汽车潮流中先进的Upright设计理念。天语SX4在轿车的外观下面,融合了轿跑车、Light SUV等多种车型元素,以全功能进化型轿车的产品定位,满足消费者的用车需求。

优点:经济实用,用途广泛

缺点:装备减配,要价过高

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