10万时尚车型跨级选 新飞度VS两厢天语SX4

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十万元价格可以选择的车辆也算不少,尤其像二十多岁的年轻人,老是迷惑在时尚车型中不知如何选择。这不,身边的朋友一直想买两厢天语SX4(以下简称SX4),但是前几天刚上市的新飞度又让他心动不已,到底选谁到现在还没定下来。

相信这样的情况在您选车的时候也发生过,面对售价如此相近的两辆车(飞度售价8.38至11.38万元、SX4售价9.88至11.38万),而且同是时尚、年轻的代表,但是一个注重家庭使用,另一个则是交叉车型,更加关注通过性能,究竟如何选则令不少人犯了难?为此汽车探索为您详细分析两车特点,为您购车提供意见参考。

外形对比(飞度—玲珑精致 SX4—高大威猛)

第一次见到新飞度的时候还是在2008北京车展上,他一出现就吸引了很多人的目光。与老款车型相比,新飞度的A柱向上拱起,将发动机盖与车顶有机的连接起来,提供了更大的内部空间。

而两厢SX4则是运动基调的代表,尽管其前脸与三厢版相同,但是尾部设计简洁、明快、堪称经典,直接将两厢车造型提升了一个档次。195mm的宽胎增加了SX4的威武之势,在其175mm的最小离地间隙支持下,SX4势将运功进行到底。

10万时尚车型跨级选 新飞度VS两厢天语SX4

下面我们再来看看两者在空间方面的表现如何。老款飞度以“空间”大而著名,在本田坚持“人享用的有效空间最大化,而机器占用的空间最小化”原则下,新飞度更是在长、宽方面增加了55mm和20mm,尽管车身高度降低了10mm,但由于车顶曲线的细微变化,后排乘客的头部空间还增高了10mm,其内部空间可以说达到了惊人的地步。

新飞度内部空间更大

与飞度这样高手相比SX4也不吃亏,而且事实上,SX4在车身尺寸方面全面占优,而且X-over车型设计,致使座椅高度调节相对较高,从而保证了宽裕腿部空间,且SX4的行李空间达到了450L比新飞度还大了70L,放倒后排座椅后更是轻松满足日常使用。

尽管SX4的内饰没有飞度那样的惊喜,但是他们都是日本车人性化设计的典型特点,但在仔细品味后,又发现他们所传达的含义相差甚远。

SX4的内饰给人清新、简洁的感觉,方向盘上的功能按钮错落有致,整体式中控台设计简单明了,尤其是其全黑颜色的中控台,给人以酷酷的感觉,但是在储物空间方面与新飞度还有一定差距。

新飞度储物格设计人性化

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