均衡 斯文中带点暴力 飞度改装

车主波子汽水是个论坛红人，每一次发帖子都得到众多“飞友”的力挺。而他的改装案例也被很多网站所推荐。下面看看他对自己改装的 “爱飞”有哪些心得。

这已经是我第二台飞度了，第一台飞度我花了十万去改。从开始到现在，我的改装思想逐渐改变，由原来的一步步挑便宜的仿制品到现在买什么都要日本牌子，一步到位。

这台飞度的改装，我追求的是均衡。不求最强但努力做到最合适。原装的包围我觉得就很好，所以没去改。而且改装的时候看重整体性，为了增加动力性能，换了高流量的风格和尾喉。动力提升的同时还得提高操控性能，换避震、轮胎、轮毂必不可少。随后又加装了前后顶吧，改装了刹车等等。不能让某方面的性能拖后腿。

主要部件：
避震：TEIN Super Compact
刹车：AP Racing Pro5000+
胎铃：WORK XSA02C+Yokohama S.Drive 215/35R18
仪表：DEFI-LINK Meter BF油压油温水温+BF Tachometer
尾喉：HKS Silent HiPower
CUSCO前后顶Bar
无限高流量风格、无限雨挡、无限脚踏、无限后视镜盖
J's Racing刹车钢喉
改装总费用：约7万


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