凯迪拉克SRX对比昂科雷

凯迪拉克SRX对比昂科雷

一、外观内饰

凯迪拉克SRX的锐利不是强调流线造型，而是将专属的美系大车形象具体化，全车上下皆有笔直刻痕，就连灯具的设计，也走向方正且大型化趋势，一切不假修饰却能紧抓欣赏者目光，外型设计团队用雄壮威武的造型加上粗线条镀铬，俨然造就新形态的美系风格，凯迪拉克 SRX确实是美系SUV的最佳代表。小改款后的凯迪拉克SRX外型变动甚微，仅在水箱护罩上作涂装更动并换上18吋胎框组，金属色的涂装让外观质感更佳。

昂科雷体格庞大，但造型饱满、线条圆润，用大气厚重形容恐怕是最为恰当的。盾形直瀑式格栅现在是别克所有新车的家族前脸，带有明显的别克基因，相比过去的鲨鱼嘴式要新潮和时尚了很多。昂科雷的格栅更大，配合两侧鼓起的棱线和略微下垂外张的前大灯，威怒之气静沉于内而不露。

凯迪拉克SRX的内饰以黑色为主，整个中控台呈明显的盾形，很容易使人联想起旗下的其他车型。仪表设计虽然是三炮筒，但炮筒相当不规则，立体而又凸显美系车大大咧咧地风格。中控巨大的空调出风口相当的有个性。虽然内饰工艺不如宝马，奔驰，奥迪以及雷克萨斯那样运用出神入化，但对得起这个价位表现。这也就够了。值得指出的是，新的凯迪拉克SRX也在用料上更新，皮革、缝线、配色及木质饰板远比以往出色，搭配体贴的6.5吋触控屏幕及效果磅礡的5.1声道Bose音响，一解原本粗犷的路线，让小改款SRX足以和各国顶尖同级对手一较高下。

车身尺寸 凯迪拉克SRX 昂科雷

长 (mm) 4851 5118

宽 (mm) 1910 2007

高 (mm) 1667 1842

轴距(mm) 2807 3020

最小离地间隙(mm) 203 188

行李箱容积 (L) 827 657

内饰的装饰上，昂科雷采用了大量的桃木内饰，包括转向盘，中控台面板，仪表板等等。厚实的中央扶手扶在上面很踏实。它的座椅虽然没有太强的包裹性，但就像自家的大沙发一样，宽大舒适，体现了美国车的一贯豪华风格。

二、空间对比

2010款凯迪拉克SRX的轴距为2806毫米，较上一代车型有所减小。不过在这样的轴距水平下车内依然可以获得不错的空间。凯迪拉克SRX后排装备有独立的恒温空调，很好的满足了后排乘客对舒适性的追求，此外座椅的设计也达到了很高的水平，座椅皮革采用顶尖工艺缝制，无论视觉效果还是手感都属上乘。因为2010款凯迪拉克SRX没有布置第三排座椅，所以行李箱空间很不错，达到了827升，这比同样的美系对手昂科雷在载物方面更有优势。

新款昂科雷的优势还是在于空间，它拥有3020毫米的长轴距，可以布置三排座椅，带上亲朋好友一起去旅行也不成问题，只不过如果第三排也坐人的话，恐怕就带不了什么行李了。其行李箱容积虽然表面有657升的数据，但实际已经没有多少空间在满载后载物。昂科雷的第三排座椅可以4/6分折，而第二排座椅也可以前后倾斜椅背，方便第三排上下。如果需要的话，第二排和第三排座椅都可以完全放平，形成一个平整的置物平台。

在乘员的待遇问题上，昂科雷做的不错，第三排的脚下有空调出风口，冬天坐在上面非常舒服，而第二排乘员则不仅拥有空调，而其还配备了独立的音响系统。