单挑宝马M3 奥迪RS5百公里加速4.6秒

奥迪早在2005年发布RS4的时候，很少人会预料到该车会成为宝马M3的真正竞争对手。RS4的换代车型依然还有几年的时间才会推出，因为RS版车型通常只会在标准车型产品周期的最后几年才会发布，因此为了填补这一空白，奥迪发布了全新的RS5。

在外形设计方面，RS5装备了一个富有侵略感的车身大包围，行驶高度比A5降低了20毫米，同时还配备了19英寸的五辐合金轮毂（20英寸轮毂可供选配）。其他亮点设计包括两个椭圆形的排气管，与后保险杠采用了一体化的设计，一个巨大的扩散板以及一个在时速达到120公里/小时可自动展开，且在时速为80公里/小时可自动缩回的后扰流板。

在内饰设计方面，这款RS5配备了真皮/Alcantara皮运动座椅、一个运动式方向盘、碳纤维镶嵌物、钢琴黑的着重装饰以及铝合金装饰。

在动力装置方面，2011款奥迪RS5将搭载一款动力输出为331kW、扭矩输出为430Nm的4.2升V8发动机。变速箱采用的是一款7速的Stronic变速箱，这使得这款重1725公斤的Coupe车型可在4.6秒的时间内从0提速至100公里/小时，最高时速被电子限定在250公里/小时。如果这还不够快的话，奥迪可以舍去这个限速器，而使该车的时速达到280公里/小时。

为提升RS5的操控性，奥迪为其安装了一个新的冕状轮中央差速器。这个自动上锁的冕状轮“可以大大改变前后轮轴的扭矩分配。如果必要的话，高达70%的扭矩可以分配至前端，或者高达85%的扭矩可以分配至尾部。”在不需要额外牵引力的时候，这个装置采用的是40:60偏向后轮的规格。据奥迪公司表示，“这个新的差速齿轮是与影响四个轮毂的电子扭矩矢量分配系统协同发挥作用的。”