黑的诱惑！史上最强黑色三厢世嘉作业

七月提车至今，一直没时间上作业，如今做完首保，看着坛子里的黑色三厢世嘉实在很少，所以决定上个精彩的，黑色的世嘉到底好不好看，有图为证，其实我倒没觉得黑色在世嘉身上会有大气的感觉，反而是觉得很运动，虽然只是个人所见，但事实上很多运动型车都会首选黑色，因为红，黑，永远都是运动型车的色系首选，想买黑色世嘉的好好欣赏我的贴吧，呵呵。

7300公里，先说下优点，就拿307来比，也算兄弟间纵向对比，不得罪任何其他车系的朋友（我已经出保的307现在老婆在开，看过我帖子的都知道我是当时307出事了想卖掉的，后来没舍得，世嘉又已经订了，现在家里两辆法系，对比起来我还是有发言权的）。

由于两者是共线产品，一对比就能看出神龙的生产质量，世嘉的隔音密封以及做工确实要优于307，用料水平一致，都比较扎实，标配205-55-R16的胎，再加车更低矮一些，高速路受风力影响较307要小，新调教过的变速箱也确实要比307更聪明一点，顿挫感也较轻，标配定速巡航及限速，外型也更讨巧受欢迎，这些是要肯定的，而且有着共同的优势：安全性好，1.6的经济耐用，2.0的动力强劲，操控性能优异，配置丰富，价格实在，而至于两者其他配置上的各有优劣就不再比较了。

主要说下缺点：
1.水泵异响：我的307也是2.0的，也响过，但处理了一次后就再不响了，世嘉的这水泵，我已换两次，最近又响，虽然没什么影响，开着音乐什么声音都可以忽略，但我要提问的是，神龙真是怎么了？这问题从307到凯旋到世嘉，这么多年居然硬是把这怪毛病给坚持下来了，响就换，响就换，知道吗？我一个朋友的凯旋前后换过五次，神龙啊，你把客户当什么啊？至少你倒是给个解释啊，就知道问卷调查，形式主义太严重了，换了还响的虽是少数，但是真折磨人，谁让我中彩了呢，换一次浪费半天，无语……
2.挡泥板缝隙：凭什么一辆顶配上路快18万的车，居然挡泥板的缝隙大的可以把手伸进去？对，是可以去换，但是不觉得真的很好笑吗？
3.钥匙不回位：我也中彩的，换了锁，虽然不至于要召回，但这和召回有什么区别呢？
4.喷机油：终于没轮到我，谢天谢地。
5.液压挺柱响：这是我又中彩的事儿，冷车启动嗒嗒嗒的响得很，去问，没办法解决，算了，继续把音乐放大吧。

真的很喜欢法系车，但这些小毛病也着实让我烦了一阵，细节，细节决定成败，神龙，能不能再为客户着想一点呢？喜欢，所以希望它更好。

品牌在国内不强势，就要靠口碑，口碑靠什么？靠质量和服务，车是用来开的，不是用来操心的，希望C5能代表神龙新的质量标准吧。