羚羊发动机G13B和JL474Q8型号详解

新羚羊的“JL474Q8”发动机采用的机械分电器点火比起电子点火有两大缺点：点火时间控制不如电子点火精准，技术比较落后；且是纯机械的，在实际使用时比电子点火更容易磨损，可靠性不够，需维修和更换，售后费用较高。

刚打电话咨询了北京铃木4S店，销售说G13B是代码，JL747Q8是发动机型号，其实是一个东西。后又拔通8008077988客服，小姐说长安铃木现在用的都是日本铃木G13B发动机的技术，但只有天语用的是进口的机器，其它都是国内生产的，“JL”的意思是江陵，以前长安用的是江陵生产的发动机，所以用的是那个代码编号，但是现在的发动机是长安自己生产的，但仍然沿用着这个编号。

个人胡猜“小日本的A发动机的确是款不错的机器，国人甲边学习边模仿终于生产出了自己的机器，便改了名叫B，但此机已非彼机了，后来国人乙又开始学习和模仿着生产此机器了，但没改名，沿用了国人甲起的名管它叫B，但此时的机器即非A也非B了，但却都依然宣传着A的诸多优点。”

以下内容摘自网络：

2007年10月16号出厂新羚羊为什么有2种发动机，发动机标牌上：一类是G13B，气门室盖上有2个电子膜块的电子点火；一类是JL474Q8，是有机械分电器点火。10月27号在武汉羚羊专卖店亲自看见，为什么会这样？

带着种种疑问，记者向长安铃木厂家求证此事。厂家客服中心工作人员承认：确实如上文所说新羚羊有两款发动机，其中电子点火的是带OBD的，符合国3环保标准；另外一款机械分电器点火的是不带OBD的，是国2的环保标准，主要针对一些有需要的客户，且这款发动机的车型要比国3的便宜1000元，这1000元是加装OBD的成本费。

由此证明那位武汉网友并没有看错，长安铃木的新羚羊确实有两款发动机。新羚羊的G13B发动机，采用电子点火，不同于JL474Q8的机械分电器点火问到两款发动机性能上有什么区别时，该工作人员说，没有什么区别。

当进一步追问，在燃油经济性等方面有无区别，也回答说差不多。07年7月全国就已经开始正式实施国3的环保标准，虽然已经定型的在产车型可以延迟一年，但限制排放大趋势下，长安铃木为什么还推出国2标准的新羚羊呢？出了之后谁会买呢？

当记者致电发现问题的这位网友时，他比较无奈的表示：在他所在的小城市[报价图片]，油品很没保证，如果买了符合国三标准的车的话，OBD报警灯会一直亮着，可能一部分车主不想这么麻烦，才有人要求买国2标准的车吧。长安铃木的官网和之前对媒体发布的信息里一直没有提有这款发动机，这里先不究其原因，到底消费者真买了这款国二标准的新羚羊对用车有什么影响呢？

新羚羊的“JL474Q8”用起来真的没啥缺点吗？和这位网友通话的同时，他还表示他向长安铃木厂家的技术人员咨询了一下，他想要一款耐用的新羚羊的话选哪款？这位技术人员推荐的是带OBD的G13B型号新羚羊，理由是这款发动机是电子打火的，技术比较先进。

就此问题记者又跟相关专家请教，答复是：新羚羊的“JL474Q8”发动机采用的机械分电器点火比起电子点火有两大缺点：点火时间控制不如电子点火精准，技术比较落后；且是纯机械的，在实际使用时比电子点火更容易磨损，可靠性不够，需维修和更换，售后费用较高。

因为它是通过与凸轮轴相连的分电器的转动，来确定点火提取角，通过分电器里的触点的接、合来确定发动机的点火时间。这种不停的接、合，很容易造成磨损，磨损了就会造成信号失常，从而导致点火的不正常，所以需要定期维护和更换配件。

据该网友所提，长安铃木的技术人员透露，“JL474Q8”发动机上的分电器是原装进口，报价1400元，如果更换所费不菲，而电子点火不需要保养和维修，买车时“JL474Q8”款的1000元优惠就显得微不足道了。

再加上加装OBD将是大势所趋，以后加装的话还是要破费这一笔。由此，记者在此提醒广大消费者在买新羚羊的时候，一定要看清发动机型号，别错买了JL474Q8型号的新羚羊，避免售后麻烦。