当前百科:羚羊百科羚羊操控 共6篇

羚羊操控:主流悬挂结构 操控性不明显
羚羊操控:多连杆后悬是亮点,但操控性不明显 长安铃木羚羊采用的悬挂系统是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,在5万元左右的车型中很少有后多连杆后悬的,一般多是扭力梁版独立悬挂,像上海大众的朗逸后悬就是这种结构。 羚羊的刹车系统是前通风盘式后鼓式刹车,一般10万元以内的车 [阅读全文]
长安铃木羚羊 内饰舒适从容操控
长安铃木羚羊 内饰舒适从容操控

内饰方面,四幅带助力方向盘手感舒适,再加上布局合理的中央控制台长安铃木让羚羊的操控舒适性及灵活性不亚于任何一款同级车型,驾驶起来相当轻松。无论是在市内高架道路密集车流中自由穿梭还是在高速公路上提速超车 [阅读全文]

动力出色 长安铃木新羚羊试驾体验
动力出色 长安铃木新羚羊试驾体验

动力系统和底盘没有改动,G13B发动机动力虽不强劲,但却很省油 新羚羊多少还是有些新瓶装旧酒的意味,因为除了外观和内饰有些许变动外,动力和底盘部分基本上保持了原样。发动机依旧为那款熟悉的G13B [阅读全文]

经济实惠车型推荐之操控出色长安铃木羚羊
经济实惠车型推荐之操控出色长安铃木羚羊

长安铃木羚羊作为一款经济代步车,长安铃木新羚羊内饰整体来说十分的朴素,长安铃木新羚羊操控台塑料感很强,但作为合资车型做工还算不错。长安铃木新羚羊中控台采用了亚光金属设计,长安铃木新羚羊看上去还不错,不 [阅读全文]

长安铃木羚羊 内饰舒适从容操控
长安铃木羚羊 内饰舒适从容操控

内饰方面,四幅带助力方向盘手感舒适,再加上布局合理的中央控制台长安铃木让羚羊的操控舒适性及灵活性不亚于任何一款同级车型,驾驶起来相当轻松。无论是在市内高架道路密集车流中自由穿梭还是在高速公路上提速超车 [阅读全文]

操控出色新羚羊搭载“北美十大优秀发动机”
操控出色新羚羊搭载“北美十大优秀发动机”

史上性价比最高家用车,长安铃木新羚羊。众所周知,一辆车的价格应该是其价值的体现,但买车如果光考虑购买价格显然是不全面的,所以消费者在购买汽车时,除了关注车辆的价格,还需要考虑售后配件价格、车辆的耐用性 [阅读全文]