是越野也是SUV 宝马X6一身霸气 你值得拥有(图)

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是越野也是SUV 宝马X6一身霸气 你值得拥有:在上市之初确实有一些人对宝马这辆意图开拓介于大型Coupe轿跑车和SUV细分市场,避开传统竞争对手的创新车型前景感到疑虑,因为前后两者本来就是一堆矛盾体。好在四年后的今天,X6用全球市场超过15万辆的销售数字作为答卷解除了担心者的顾虑。

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 同时它的销量还远超过了原来的预期,对宝马来说,这可能也算是一个惊喜吧。此外,另一个趋势是人们现在开始越来越喜欢这辆充满个性的混型车,这点不用纵观全球市场,细心的人从国内路面上越来越高的能见度就可以看出来。

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随着中期改款时间的到来,宝马在不久前发布了新款X6的官方图片,不过说句实在话本次的改款并没有给人带来特别耳目一新的感觉,因为除了头灯、前杠、尾灯等细节处明显的小幅修改之外,其他的外形设计与现款X6基本相同。

今天X6独具特色充满的外观造型已经逐渐被人们所接受,fastback风格带来的下滑车顶和快速下降的C柱不仅显著提升了运动气息,而且这种自成一派的混型设计还成为了吸引潜在消费者的关键因素之一。

 传动系统依旧是源自采埃孚(ZF)的8档自动变速箱,可以帮助新款X6 xDrive35i和xDrive50i分别在6.7秒和5.4的时间内完成从静止到100千米/时的加速,对这辆自重超过2吨的大车来说已经足够快了。当然,如果觉得这还不够刺激,还可以选择加速成绩足以媲美保时捷911 Carrera的新款X6 M

不出意外的话,新款X6很可能会在今年内引入国内上市销售,因为并没有出现实质性的变化,所以估计售价也会保持在现款车型105.5万起步至219.00万元的区间,虽然不排除小幅上涨的可能,但是相信不会高出太多。

 动力方面,新款X6的xDrive50i搭载的是V8汽油发动机,可爆发出407马力的最大功率;而其xDrive35i车型则使用的是306马力的直列六缸发动机;另据外媒最新消息称,改款X6M则会继续搭载4.4升双涡轮增压V8发动机。 柴油机方面,xDrive40d和xDrive30d装配了相同的直列六缸柴油发动机,但调校略有不同,最大功率依次为306马力、245马力;最后,装配M套件的M50d搭载的是一台三涡轮增压的柴油发动机,其峰值扭矩可达740牛米,仅需5.3秒便可“破百”。

腰线以下,武将一枚,suv的功底不容小觑。腰线以上,婀娜戏子,COUPE的造型性感十足。相信市场上越来越多的仿客会跟随X6的脚步,他给业外的是一种全新的设计造型,给业内的一种全新的造型理念。跨界已属不易,而让跑车和SUV混搭就更实属难得。而优异的市场表现证明,人们的审美接受了他。美的很独特。金玉其表,怎能败絮其中?宝马X6优秀的涡轮增压动力系统,保证动力。智能的全时驱动xDrive系统,保证操控。轻质的坚固车身,保证安全。

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