2011新指南者银色运动版提车和装饰作业【图】

9月份提的车，之后就是等待关单漫长的2周，不过也没闲着，在网上精挑细选买了很多装饰，十月一日手续才到，办手续还赶上车管所缴费系统故障，折腾3天才弄完，鄙视一下这些大爷们，收了那么多违法的二环费还不把软件弄好点。

选车的过程，一开始还真没关注过指南者，但是四驱的SUV是必须的，哈尔滨年年都修的路，冬天乙醇汽油撒的冰面，立交桥上坡处都禁行后驱车了，就这路况不是四驱的SUV还真受不了，一开始目标是长城的H5，价格便宜养护成本低，可是几次车展和其他进口、合资SUV一比较，和心目中理想的车子差距有点大，那就往上升一个档次吧，后来又看了途观、科帕奇、汉兰达。

途观加价，销售牛的得一塌糊涂，爱答不理的，又不是没有车开，何必多花大头钱呢，不惯这些神车党的毛病；科帕奇空间不错，油耗有点大，又是棒子的原型车，棒子系的一概Pass；汉兰达低配的没有四驱，四驱的又有点超过预算，最关键的是个日系的样子货，总觉得不值得。新大切诺基一出来，立马眼前一亮，这要是和原来价格差不多，咬牙也就拿下了，结果价格让人大吃一惊，虽然配置提高了不少，价格也不能向豪华车看齐呀，别忘了挂着Jeep标呢，看来真是像网友评论的弄个样子配合新指南者销售的啊。新指一出场，立马就喜欢上了，虽然空间并不理想（两位驾驶员身高:本人192cm，老爸186cm），可是就冲这纯正的越野系统，大气漂亮的外表，经济的油耗，小指得到了家庭成员的全票通过。

订车的过程很顺利，一开始看好豪华版，托哥们一问，这个真没有，都在天津安导航呢，那就豪导吧，这个可以有，不过哪年到就不好说了，4S的人说运动版可能先到，比较一下配置，除了胎压监测和座椅加热比较纠结，其他倒也无所谓。颜色也不是很挑剔，家人本来就很喜欢银色，9月听天津的哥们说这一船都是银色的车，马上就到4S下定，订车单上写了银色和黑莓，豪导和运动，反正哪个先来就提哪个，没等几天4S的销售MM就打电话问到运动版的了提不提，再次纠结了一阵子，一想反正这几样配置都能自己加，运动版的6CD机头还比豪导的垃圾机头音质好，喇叭什么的以后慢慢改装呗，还有乐趣，当天就到4S交款提车，只送了2个70周年限量版的钥匙链和原厂的尾箱垫。

等待手续的日子，陆续从网上买了立体脚垫、冬季坐套和夏季三明治座套、迎宾踏板、电镀把手壳、挡泥板、七十周年纪念标、镀铬尾喉等等，到货就自己动手，全给弄上车了。

为了不让三元中毒，少给小指吃MMT催化剂，8号加了一箱93号的油， 结果第二天油价就降了2毛多，太气人，下次加油没准就涨回去了！小指目前才跑了180多公里，油耗11个，跑几趟江北就降到10个以下，回到市区里就升回11个。新车不敢使劲踩油门，肉肉的感觉真不爽，可能是开惯了手动挡，要知道在哈尔滨开车，不快点提速就会有N多不打转向灯的猛人从你面前硬抢进来，唉。素质啊，东北人的豪爽也不能用在这方面呀。首保之后但愿能好点，不过也没对这个肉肉的CVT变速箱抱太大的希望。

刻了几张DVD Audio格式的碟，音质果然和Mp3转录CD的有很大的差别，小指的发动机噪音控制得很好，一边听着优美的旋律，一边开着小指在路上前行，惬意！