上海通用别克君威 3.0L配件简介及分类

上海通用别克君威 3.0L配件简介：

看来新君威在刹车制动这块是“真金不怕火炼”，翻查我们2009年做过的《中高级B级车终极大PK——刹车安全性测评篇》，新君威也是B级车中的第一名，开着新君威总会有种说不清楚的“完整感”，感觉全车身都是很整体的味道，我认为是这个OPEL平台一向以整体刚性著称，扎实的底盘是新君威在剧烈制动时稳定表现的主要来源，由于车身和悬挂扎实，车厢的密闭性也很好，外界噪音极少能穿透车身传入内厢，包括风噪、胎噪等并不明显，制动时呈性线，晃动很少。在刹车过程中，新君威的刹车踏板响应迅捷，介入及时，非常爽快。

大家只以为新君威无非长得好看，没想到它动力水平是如此强大，至今为止在国内的3.0动力上的最大扭矩350牛·米的纪录还没被打破，但可惜的是传动部分略有延迟，输了接近一秒的时间。很是可惜，因为新君威的油门初段动力反应十分强烈，基本上起步都会有很强的推背感。但作为一款传统的自动变速箱，其液力变矩器等结构所带来的动力损失和迟滞现象是不可避免的问题，这款变速箱也有着同样的问题，还好发动机足够强大。若是新君威3.0能够匹配手动变速箱甚至DSG双离合变速箱，那么基本可以秒杀目前所有3.0车辆。

上海通用别克君威 3.0L配件分类：倒车镜,后叶子板,油箱/燃油供给,系统巡航控制系统,尾门,排气系统,暖风和空调系统,冷却系统,进气系统,发动机罩和支架,电子/电气系统,车身侧面结构件,制动、车轮和轮胎,车顶及车壳,安全气囊,转向系统,中网,后保险杠,后灯,后风挡,后门,后行李箱,前灯,前叶子板,前围,前桥和后桥,前门,前隔板/前罩板,前风挡,前保险杠,变速器、差速器及分动器,仪表及扶手,座椅,附件,油品.