试驾新奥迪A8L quattro6.0

说说试驾新奥迪A8L quattro6.0，北京车展上，奥迪展台上的一款奥迪A8L 6．0 quattro(全时四驱)高级轿车引起了人们的极大兴趣，这款售价高达200万元、排量达6．0升、功率大到450马力的豪车已正式来到中国，与先到的奔驰S600L和宝马760LI等D级车同场角力。

外观：“梯形格栅”成奥迪新符号

新A8L 6．0的外形依然是奥迪车一贯的大气稳重的风格，只是前脸的进气格栅与常见的奥迪A6有很大变化，它将上下进气口连通，形成一个完整的倒梯形，配上那四个圆环的AUDI标志，使它的前脸更大方、更具运动感。

奥迪A8的车身线条流畅，使其个性化风格一目了然。该款车全长5．19米，宽1．89米，高 1．45米，宽大的车身也是其豪华尊贵的一个标志。

它平滑的车身前端配有醒目的短前悬结构、抬高的强有力的车尾以及明朗的楔形车身均展示了出众的动力结构。这款车的大灯值得一提，它采用了全球首次配备的日间驾驶照明LED灯，独具匠心的五星照明灯不仅为汽车前端增添了视觉美感，而且增强了驾车的安全性。

内饰：操控台与挡把在一起

坐进车内，就会感觉到奥迪A8L 6．0 quattro的豪华是通过每一个细节的完美与精致来展现的。变速手柄所在的中控台为控制区，在这里变速箱手柄和几个控制钮及按键都安排在一起，很有跑车的味道。别看它的中控台看上去很简洁，可所有的豪华装备都不缺少。

最新具有换挡拨键的4辐多功能运动方向盘也是12缸A8的外观亮点之一。新一代方向盘单框梯形装饰中心处的奥迪四环标志最为醒目，恰好位于中央安全气囊盖上。椭圆形的几何外观与单框设计风格迥然不同。

操控：油门好像踩不到底

对于奥迪A8 L6．0 quattro这新的豪车，它的操控性几乎无可挑剔。在记者试驾之前，奥迪还安排我们坐在由专业赛车手驾驶的车里，亲身感受它的极速乐趣。这款车很轻松地就加速到280公里，它在曲面的弯道上飞驰时车身几乎已侧立起来。

等轮到记者自己开时，对它的操控性就更有体会。它的W12发动机动力极为强劲，储备功率很足，我几乎没有机会体验油门到底的感觉。强大的动力、轻盈的铝车身和较硬的悬挂让奥迪A8充满运动感，且大排量发动机给人一种很好的推背感，它不是给你一个瞬间的力，而是把强大的推力均衡地分解到提速的过程中，让整个过程都有连绵不断的推背感。