说说赛拉图试驾感受

分享一下我的赛拉图试驾感受，周日下午，到汇京宏运作了试驾。总体感受，车还是一辆不错的车。伊兰特我坐过无数次了（呵呵，北京出租车都是），后座空间绝对没有赛拉图宽敞。汇京的日产店挨着起亚，顺便也坐了一下颐达，说实话，后座高度和腿部空间足够，但是宽度差的太多了。

感觉上，看各个厂家公开的参数意义不大，和实际乘坐的感受还是有很大的差距。

因为是自动挡，所以开的时候没什么特殊感受，呵呵，就是觉得比富康好（自动挡的车我就开过富康），空调没问题，老婆和孩子坐在后座，两分钟就不觉得热了。

我现在的车是普莱特，在论坛上也看到不少对赛拉图感兴趣的xd原来开的也是普莱特，对悦达起亚这个品牌还是有一定信心的。我现在的普莱特5万多公里了，主要的毛病是天气潮湿打火不容易，加油时呛油，准备提到赛拉图之后把这个车送去整修一番，普莱特的空间个人感觉和捷达差不多，动力也没什么问题，各种功能少，但也正因为如此，不容易有毛病。

至于品牌的问题，我对韩系车并无意见。我本人就是在汽车销售公司上班的，现在的汽车呢，有句术语：同质化。汽车工业发展到现在，在技术方面已经非常成熟了，基本上大家的品质相差不大，各个公司现在做的主要还是品牌。而且，在北京的路面上，三环四环都限速80，什么车不都一样啊。如果不是自已有生意需要或是钱富裕的话，我觉得开什么车没什么关系，而且，车身小一点的还容易并线和停车…

赛拉图织布座椅的颜色和用料我不喜欢，不过买了座椅套也无所谓了。我订了1.6基本型，宝蓝色，准备拿到车之后加装防盗，再买几个脚垫。后备厢大小也不是很在意，因为我现在的车后备厢利用率也不高，正象一位xd说的：谁还能一直在后备厢装个29寸的彩电呢。单碟的cd对于我来说，也足够了，呵呵，我喜欢听收音机，评书连播….

最大的顾虑就是新车的装配质量，刚下线的新车，总是会有不如人意之处，会在日后的生产逐步调整，但进口件比例也相对会高一些。

我对价格倒不是太敏感，反正肯定在11万以下，10万以上，既然喜欢这个车了，差个几千也没什么关系了。不过，还是希望有天窗，因为总在车里吸烟…

嗯，总的感觉，还是值得购买的一车，在网上查到美国售价是13000美元，按新的汇率是10万5千人民币，国内的售价也还算合理，也许少了一些装备吧，不影响车的主要性能也没关系啊。

安全性的问题，我现在的普莱特什么ABS,EBD都没有，两年出过两次事故，一次被别人追尾，一次追别人尾，感觉就是，第一，车不要开的太快，否则什么也不管用。第二，集中注意力开车，尽量不要分散精力。第三，高速，山路少开为宜，毕竟，我们不是赛车手，也不是必须自驾才能到目的地。呵呵，当然了，从中能找到乐趣的人除外了。好的驾驶习惯还是最重要的。

外观：8

动力：7

操控：7

内饰：8

空间：9