锐欧1.4GLS 这款车如何?日常保养费用经济性怎样?

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     我们是一个工薪阶层的三口之家,我们的购车目标很明确,车子要好,油耗要省,外观要时尚,内饰要舒适,价格要实惠。对于汽车品牌,在我们这一代人的脑子里,桑塔那,广本,尼桑,别克等这些大牌是早已如雷轰耳,但是这些品牌离我们的距离太远,我们挑选的是适合家庭型的小汽车。我们通过上网查询,价格区间定位在7-8万左右,经过筛选,吉利金刚、骊威、乐风、爱丽舍、威志、标致206、307等车型进入了我们的视线,其中乐风1.4L MT SE一款很受我们这些初学者的兴趣,于是,怀着这份兴趣,在7月上旬的一个双休日,我与老婆拿着一大叠电脑上打印出来的资料来到了J市汽车城作现场勘查。

        由于我对汽车的专业知识可谓一窍不通,只是在考驾照时对汽车常识有一定的了解。购车知识也是从网上书本上照搬。我们首先来到了丰田专卖店,看了一款威驰轿车,外观不错,钻到车肚子底下看底盘,一般,再叫售货员打开了引挈盖一看,只觉得发动机舱过于简单,问了一下价格就出来了,老婆问我怎么样,我说你没看见外观漂亮里面粗糙。我们又来到了东风标致专卖店,看了206和307两款车,印象比威驰好一点,接着分别去看吉利金刚、天津一汽的威志、起亚锐欧、昌河铃木的利亚纳、上海通用的乐风、乐骋,上海大众POLO劲情、劲取等,其中在雪佛兰乐风专卖店,逗留的时间最久,因为在J市报纸上我们看到一则“乐风乐骋重磅出击:首付半价免费开车一年”的促销广告,心里真想购一辆乐风,但通过对销售员的咨询,这“首付半价免费开车一年”的梦想几乎不可能,于是我们带着遗憾离开了汽车城。

        在没去汽车城之前,我们最初看中的是荣获“2006年度CCTV经济型轿车大奖”的二厢威志,经勘查这款车行李厢太小而被放弃,我们决定买三厢的。其实在汽车城我们已看上了乐风,时尚的外观确实很吸引人,在接下来的半个多月时间里,我们夫妇俩早已梦想拥有一辆乐风1.4L SE MT轿车,每逢上街,看到有乐风车停在路边总要回头多看几眼,上海通用、美国品牌,“雪佛兰”,响叮铛的名字,最让追求时尚的年轻人倾倒。可能是职业的原因吧,我又去咨询了一位在汽车行业干了六年多的老战友,他的看法出乎我的意料,他向我推荐RIO锐欧和上海大众的POLO,于是,我又上网查询资料,发现上海大众的POLO劲取1.4L的发动机功率为55KW,其外型偏瘦,前脸不够大方而被我们放弃。而锐欧1.4GLS MT比乐风1.4SE MT价格要高,而我老婆对锐欧这款车比较陌生,于是,我们对这两款车的有关数据进行了以下分析:

        从品牌知名度方面,上海通用,“雪佛兰”,诗一般的名字;而起亚锐欧,品牌知名相比,雪佛兰占优。

         发动机动力方面,两款车的排量同为1.399L,型号同为DOHC 四缸16V,其功率RIO为69.9KW/6000,扭距124/4700;而乐风的功率69KW/6000,扭距128/4000,双方差不多。

        底盘技术尺寸方面:RIO:轴距2500mm,前轮距1470mm,后轮距1460mm;而乐风的轴距2480mm,前轮距1450mm,后轮距1410mm。底盘技术比对,RIO更趋合理。

        发动机油耗方面:RIO:5.7L/100公里,乐风未标注。

        尾气排放标准方面:RIO采用国Ш标准,乐风采用欧Ш标准。

        车型外观方面:外廓尺寸,RIO长4290mm,宽1695mm,高1480mm, RIO外型设计元素为运动型加家庭舒适型,整车外型呈前低后高运动趋势,前脸大方,车尾造型饱满;乐风长4310mm,宽1690mm,高1507mm,乐风外型设计元素主要为家庭舒适型,外型比对RIO占优。

         内部空间及配置方面:乐风的副驾驶舱位置不够宽敞,两个后门窗为手动;而RIO四门窗均为电动,正、副驾驶舱空间宽敞,内置对比RIO占优。

     通过以上数据分析,我们认为RIO的性价比更高。

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