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2011年,奔驰正式推出了第三代SLK,这代车型的变化之大,以至于你在一百码之外就能将其与老款车型分辨开来。前脸设计舍弃了激进风格,整体显得沉稳扎实。为了向经典的190SL车型致敬,设计师采用了特有的分割式进气隔栅。LED尾灯和外抛的轮拱让新一代SLK的车尾也变得十分吸引人。当然,车内也发生了明显的变化。
内饰延续了时尚运动的风格,中控台设计参照SLS AMG,所有手能够触及到的地方都包裹着高级的Nappa皮革。仪表盘中央的屏幕负责显示车辆信息,中控台上的7英寸LCD液晶屏色彩艳丽,驾驶者可通过这块屏幕了解导航,音响及空调系统的状态。
外形和内饰都发生巨变的2012款SLK在我们看来却更像是08款的大改款,原因在于两者的轴距完全一致,而车身尺寸的细微改变也仅仅是受到了外形设计的影响。紧凑的车身尺寸让新车再一次诠释了SLK所代表的意义,那就是:S(Sportlich运动),L(Leicht轻量化)和K(Kompakt紧凑)。
发动机配置是奔驰车迷所熟悉的几款机型。美规车型将有两至三款发动机可供选择,包括:1.8升涡轮增压四缸发动机和3.5升自然吸气V6发动机。搭载四缸发动机的车型或许会被命名为SLK250,V6车型则是SLK350。为了在油耗方面能有所提升,两款发动机都引入了直喷技术。此次陪伴我们的只有SLK350,这是奔驰先期向美国市场输出的唯一车型,SLK250在晚些时候才会推向市场。