克莱斯勒300c行驶3万公里，车主谈优缺点！

我的是07款300C 2.7豪华版，已经行驶了3万公里了，总体感觉不错，最高在沿海高速飙到165km/h，驾龄只有一年，不敢再上去了。但165时感觉还很稳，高速145是家常便饭。现说说300C的优缺点吧。
 

克莱斯勒300c优点：

1、外观霸气、安全、平稳、100km/h以下匀速时很安静（我开过宝马520，在80KM/h以下匀速时隔音性有一拼，当开报宝马时心理美滋滋的。而高速就不行了，呵呵）。
2、省油（全市区12个多、全郊区10、高速120KM/h定速9个，一般下来平均10个油左右吧，油耗和驾驶习惯有很大关系，如果温柔驾驶平均能在11以下。
3、奔驰E系的底盘很好，驾驶很平稳。发动机也挺NB的，加速时听着发动机的声音，轻微的嘶吼声，让我感到有一种很强的快感。
4、保养费用一般（做保养一般在400~600之间）、氙灯不错，可惜只有近光、后视镜宽大，盲区小，我试过了，盲区大概是一部奥拓的长度，一般车都能看到。后备箱能与车箱连通，有时载载长的东西就不用烦了。
5、音响不错。把低音和高音调到最大放放DJ摇滚等倒是不错。波士顿音响强有力的震撼力。不过本人喜欢轻点的音乐，这时倒有点大材小用了。
　 6、轮胎大，有人叫我的车为压路机。我在地下车库有长年车位，旁边就是奥迪A6，那婉约的小轮子，那娇小的身段，在我的车旁真的是小鸟依人。哈哈。
7、Chrysler有人不会读，那天有人经过我车，偷偷议论，这劳斯莱斯真牛。当然我回答说，牛车是牛车，但不是劳斯莱斯，是克莱斯勒。哈哈。
 

克莱斯勒300c缺点（小毛病）：

1、内饰没有日系或德系车精致（不过安全性足以让我对它与日系车的精致的区别
不放在心上）
2、方向盘有点沉，不过一般性的，我遇到的300C车主都是以有体型的主，都说还过得去。
3、我希望有一天，我是坐在副驾驶的位置或者后排座感受一下300C
4、什么时候300C能有踩刹车的时候把这部分能量转化成电能的功能就好了 ：）
5、什么时候300C前后轮子能一起90度转，那停车可就方便了 ：）
6、现在没钱，否则我就再买个克莱斯勒公司生产的牧马人吉普了。
 

再说说对开300C的朋友的几点建议：
1、起车三脚油，省油省变速箱，别猛踩油门。
2、加油的时候加满就是满了，不能再多加一丁点了。
3、为了省减震，过坎的时候尽量慢下来别图潇洒，而且尽量不要上马路牙子，啃轮子。
4、尽量加同一城市的97#油。
5、转弯方向盘别打死超过30秒。
6、如果有发烧友爱车爱的疯狂了并且想彻底省油，建议：背着车走。哈哈。