2011款狮跑对2011款瑞虎新车解析

说说2011款狮跑对2011款瑞虎新车解析，大家来看看吧！

2011款奇瑞瑞虎

价 格：8.68-11.58万元

2011款瑞虎的变化主要在于其外观及内饰方面，而更为重要的是增加了1.6L机械增加车型。2010款瑞虎在延续瑞虎品牌时尚休闲运动风格的基础上，更突出了产品的时尚、运动气质。全新双翼式动感前脸设计，辅以双色前保险杠，使整车更加动感、时尚;而鹰眼造型LED前大灯、新式红旗造型LED尾灯、新型双色V型备胎罩和箭式动感防擦条则使新瑞虎增添了几分活力与大气。

为了向消费者提供时尚休闲的驾乘空间，新瑞虎在内饰上更进行了大幅的改观。整车采用时下流行的黑色/米色双色内饰和全新的一体式T形仪表台，其中中控台为直瀑式，造型更时尚、简洁、流畅，运动感十足;而细节之处的处理更彰显了新瑞虎的“时尚”气质，豪华多功能方向盘、多功能后视镜、电动调节前大灯、防磨损皮座椅，处处展现出精致与品位，让新瑞虎的新形象从内到外都更具潮流风范，显露出都市运动休闲车特有的时尚感。

在继承了原瑞虎的承载式轿车底盘和悬挂的基础上，新瑞虎的内“芯”更强大有力。除了原有的1.6 L、1.8 L、2.0 L三种ACTECO自然吸气发动机车型外，新瑞虎搭载的1.6机械增压发动机格外引人注目。

新瑞虎搭载的1.6机械增压发动机格外引人注目。

作为中国首款自主的机械增压发动机，核心部件使用伊顿第五代罗茨式增压器，最大功率110KW，最大扭矩205N?m，百公里综合路况油耗7.7L，具备动力强、反应快、免维护、油耗省的显著特点;与同排量普通发动机相比，动力提升了40%，达到一般2.4L自然吸气发动机的动力水平，油耗却与1.6自然吸气发动机相当。

新瑞虎还在老款瑞虎的基础上进行了NVH、空调系统、制动系统、操控系统等方面的46项科技升级，而且在配置上走高端路线，全系增加多功能方向盘和带气压海拔高度及指南针显示的多功能内后视镜等豪华智能科技配置，此外高配车型拥有多碟CD、电动天窗、电加热座椅等舒适配置和235宽胎等安全配置。

2011东风悦达起亚狮跑

价 格：15.98-23.88万元

2010年8月16日，东风悦达起亚2011款狮跑在全国范围内同步上市。此次改款涉及狮跑全部6款车型，升级后官方指导价格依然维持15.98万—23.88万元。

2011款狮跑的外观线条延续了09款狮跑流畅、现代感的特质。升级的宽幅新轮毂(GLS以上车型适用)，将狮跑衬托地更加硬朗、大气，越野感十足。同时，2011款狮跑还秉承了狮跑一贯以来的舒适、高档和人性化结合的内饰特点，真皮座椅配上高档深色桃木纹饰，视觉冲击感强烈。

动力方面，2011款狮跑依然沿用老款的2.0L和2.7L两款自然吸气发动机，不但动力参数毫无变化，连变速箱依然使用4速AT变速箱和5速手动变速箱。在这一方面确实让人有些失望。

2011款狮跑依然沿用老款的2.0L和2.7L两款自然吸气发动机。

全系标配的折叠遥控钥匙，不但方便了车主随身携带，更使日常用车更加便捷，体现了狮跑的人性化和舒适性。这些改进和升级将狮跑体面大气又硬朗十足的越野风格彰显无遗，满足了广大消费者日益提升的高档化、便利化的用车需求。

以2.7GLS车型为例，2011款在售价方面维持了2009款的23.88万元。配置上变化也不算大，仅仅在细节处体现出2011款东风起亚狮跑带来了更多的便利性及舒适性，例如倒车影像和空调增加了空气调节功能等配置。性价比上虽然没有质的变化，但现今市场上已经出现了降价的苗头，喜欢狮跑的朋友们可以到店详询。

狮跑是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车。作为起亚最为畅销的车型之一，进口狮跑自2004年进入中国以来，已建立较好的口碑，成为进口中级SUV的代表车型。国产狮跑有2.0升及2.7升两种排量选择，前者为直列四缸发动机，同时也是起亚最引以为傲的CVVT发动机，最大马力142PS，最大扭矩184牛·米；后者为V6发动机，最大马力175PS，最大扭矩241牛·米。国产狮跑车身尺寸长、宽、高分别为4350毫米、1840毫米和1730毫米，室内空间采用了双色内饰(棕色／米色)、镀铬金属件，四幅式方向盘还配备了音响控制系统。

优点：国产狮跑外形更加时尚休闲，动力充沛，配置做工也不失水准

缺点：耗油较高，内饰整体质感不如进口狮跑