江南奥拓的乘坐感受怎么样？

 江南奥拓的乘坐感受怎么样？从岳阳坐乡村公交到忠防镇上后，本想像往常一样，打摩托回家。可大年三十很多摩托司机都回家过年了，街上都没什么摩托。有一台我刚下车就被别人抢租走了，只恨自己走慢了一步。我本想和那个客户说挤一挤回家，司机也这么建议，可人家美女不愿意：“这怎么能坐啊！”。后来我看了她的坐姿，确实不能坐，她两条腿都放在摩托的一边，不像我们是跨着坐的。如果我再挤上去，还不知道会怎么样。

正当我担忧能否赶回家吃中午饭时，一辆红色的奥拓车开过来了。小时候的记忆全都来了，那时候县城的的士全部是红色奥拓，当时能坐奥拓的士已经觉得很开心。车慢慢靠近了，我发现竟然还是一台江南奥拓。网上有了解这个车，不过说实话，还真是第一次这么近距离接触。我拉开车门问是否出租，再和司机讨价还价，司机最后愿意让十元，就这么成交了。平常35元就可以，今天过年我就给了60元。其实我也想感受一下这款中国最便宜的小车到底是什么素质。

坐进车里，感觉真温馨啊。车外寒风凛冽，车内却很温暖。出风口飘着暖风，让人十分温暖。师傅发车了，我感觉动力较好，加速较快。我以前开过二手夏利，感觉这个奥拓比夏利加速好很多，很轻巧的感觉。我问师傅什么时候买的车，质量怎么样？师傅说是去年买的，开了一年多，到现在质量还是很好的，没什么问题。不过我看了副驾驶的玻璃摇把，那个圆东东已经没了。可能这种问题对这位师傅来说不算问题吧，对他来说，也许车子能动、不经常坏就行。总之，我能感觉出他对这个车很满意。

当然，最让我感动、惊奇的是车子后面的表现。我家在很偏僻的山区，路上弯多坡陡，而且路面上都是雪。没办法，高山上面的雪不容易消化。当然路面还是水泥路，现在农村里面都是水泥路了。我心里在打鼓啊，这样下雪天，外面雪花就像棉花一样，车子能否把我安全送回家，真是个令人担忧的问题啊。不过车子表现还不错，师傅挂低档，一路哄着油门，竟然也刷刷地跑上来了。到了半路的一个150度急转弯，且转弯过后就是一段覆盖着雪的长陡坡，我真的怀疑师傅能否冲上去。感谢上帝，急转弯过去了，没问题，我们正准备冲上去，却发现前面路中央有一台吉利远景抛锚了。

路很窄，我们根本就过不去。师傅也担心了，说可能上不去了。不过他还是很尽责，下车去指导远景把车慢慢倒下来，给我们让一条小路。然后师傅把奥拓稍微倒了一下，就挂低档踩油门冲！路面很窄，奥拓居然开过去了，我手心里冒汗啊，生怕掉进沟里，毕竟路真的很窄。还好，没有掉下去。可是前面的路还是下雪的陡坡啊，开了十几米，轮胎打滑，车子似乎不能前进了。我想完了，肯定上不去了，人家大排量的都上不去，奥拓肯定更加不可以。似乎感到车子在滑动了，我真担心滑下坡去。就在这时，我看见师傅不断地以微小角度摆动着方向盘，一档哄着油门，车子竟然冲上来了！后面有几处遇到这种情况，师傅都是以这种方法开上来的。说实话，到这里，江南奥拓完全给我了十分大的惊奇，也是惊喜！没想到这种路况，车子竟然能上来，而且是一款如此廉价的车！当然，师傅不错的驾驶技巧也是成功的原因，但这段经历确实让我重新认识了江南奥拓。师傅说要加十元钱，因为轮胎磨了不少，都散发出臭味了。我觉得他的要求合理，而且大过年的也不在乎这么一点钱，下这么大雪，能回家就不错了。

写这短文字并不是说江南奥拓有质量有多好，完全是根据自己的经历来描述的。不过说实话，我对它的动力和暖风、通过性感觉还不错。在农村用来跑出租，感觉挺合适的，另外，在临湘县城，江南奥拓到处都是，可见该车在内地卖的还不错。在深圳就从来都没有见过。

后来我因为要去市区高铁站，又给师傅打电话来接我。我妈说去市区顶多100元，师傅一开始要120元，最终还是100元成交。不过想着师傅也不容易，我也难得回家一趟，开车时我偷偷地塞给师傅20元，最后我妈又给了100元，因为我想让师傅得到他最满意的价格，也许他会因此稍微开心一些。又跟他聊了一会儿。原来他的正职是唱夜歌哩的（在农村，有人去世了，亲人家属会请人唱歌以纪念），平常有空才跑出租。他还比较大方，车子经常借给朋友一开就是几天。