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奥拓采用了铃木最新研发的一款型号为K10B的1.0排量三缸双顶置凸轮轴全铝发动机。从参数上看这款发动机绝对可以算是1.0L级别当中性能最强的一款,最大功率52kW/6200rpm,最大扭矩92N.m/2500-3500rpm,并且从发动机特性上来看是更偏重低转速输出。尽管是三缸机头,但怠速仍然安静,加速会比四缸机头颤动明显一些,只不过仍然在可接受的范围内。
车门内侧拉手经过了类金属式处理,拉手本身没有任何松散的感觉,做工较为精细。车门内侧衬板采用塑料材质包裹,手触感觉较硬,开车时喜欢把胳膊搭在车门上的车主们在长时间驾驶时会感觉不太舒服。驾驶员一侧集中了全部4个门窗的控制键,使用时发现这些按键均没有松垮的感觉,左右间隙也很均匀。
长安铃木新奥拓是A00级小车报纸冠军车型,长安铃木奥拓的配置、动力、外观、油耗等产品配备,历经七代升级的长安铃木新奥拓,相比老奥拓的改变可以说是颠覆性的。