刹车存隐患 新奥拓或再召回

 日前媒体称，由于制动系统存在隐患，长安铃木厂家已经要求旗下4S店针对某批次新奥拓[综述 图片 论坛]车型进行回店检测。对此，长安铃木回应时代周报记者采访时称“只是优质服务活动，被一些别有用心的人扭曲了”。

去年初经历过召回的新奥拓，“元气”刚恢复过来。作为长安铃木旗下重要的冲量车型，新奥拓今年销量一直处于上涨状态，前五个月月均销量都在5000辆以上。如果此时出现召回，对长安铃木来说无疑是一个打击，而“二度召回”亦将使新奥拓蒙上阴影。

否认秘密检测

6月23日，记者就新奥拓秘密“回店检测”一事向厂家求证，长安铃木公关传播系相关负责人称：“那只是我们不定期的一些优质服务活动，优质服务的时间从去年到今年一直都有，免费检查项目也是多种多样，有制动系统、转向系统、空调系统，是常规性的，而且也不是只针对新奥拓的，这个检测涉及所有车型。”该负责人还称，有些报道不属实，“被一些别有用心的人扭曲了。报道里有很多虚构的信息。”

记者随后致电长安铃木全国服务热线，值班工作人员表示，公司正在对部分批次的新奥拓车型开展免费检测活动，检测项目很多，其中包括对刹车系统进行检测。

另据媒体报道，有北京市经销商表示，“新奥拓确实存在刹车比较‘软’的问题。建议车主也可以自行做一些简单的检测，在行驶过程中，车主可以连踩3次刹车，如果第三次刹车在一踩到底的情况下没有起到任何作用，那么就应该尽快到4S店检测和更换刹车系统。”

但记者走访长安铃木京城两家4S店时却发现不同的说法。6月25日，记者来到位于马甸的长安铃木4S店，该店工作人员称，“我们没有接到厂家针对新奥拓的回店检测通知，但我们店自己也在做夏季保养活动，检测项目包括制动系统、底盘和灯光等，是常规的客户回馈活动，并非针对新奥拓，是全车系的，我们都短信通知了用户，但来检测的人并不多。”工作人员告诉记者，他们也曾就网上有关新奥拓因制动系统存安全隐患可能要召回的报道向厂家咨询过，“我们也十分关注这个事情，但厂家说没有这回事，我们也没有接到相关通知。”该工作人员表示，检测活动期间，如发现有任何问题，4S店将按照保修范围给予处理，但目前尚未发现有制动系统出现问题的车型。就现场所见，即使是周六，4S店内仍相当冷清，记者逗留的大半小时期间亦没有遇见前来检测的用户。