奥拓新款前日首发公布价格可以分期付款

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 奥拓新款前日首发公布价格可以分期付款:奥拓新款的推出引起无数人的关注,人们除了对改款后的奥拓新款充满新奇与期待外,更多的是厂家对这款新车的定价将是如何进行的。因为所有新车都一样,价格策略的好坏将直接影响到这款车的前景和命运。

奥拓新款首次公开亮相是在今年的4月上海车展期间,焕然一新的造型以及做工让业内人士纷纷对其刮目相看。老款奥拓的价格区间曾在2.98万至3.98万之间,后来最低售价达到2.38万元,而奇瑞QQ价格区间在3.08万至5.08万元之间,奥拓名副其实的创造了国产车售价最低的传奇。如今作为这种传奇的传承者,新款奥拓势必要保持老奥拓在百姓心中形成的“价格实惠”的形象,但碍于成本等多方面的控制,所以笔者预计新奥拓最低价会略高于4万元,保持在4.68万元上下。

在最高价格方面,笔者分析新奥拓最高售价不会跨越7万元红线,从市场角度分析,很多A0级小车价格也在7万元以内,长城炫丽最高配售价也仅在7.89万元;于内而言,新奥拓的兄弟车型——长安铃木雨燕起售价为6万元,假若新奥拓定价过高难免会同雨燕重叠,对二者均有不利,另外假如新奥拓高配版接近7万的价格,都已经可以买到例如V3菱,长安悦翔这些准A级车了,他们空间和动力相比奥拓都有着绝对的优势,而奥拓仅仅依靠更多的配置显然难以打动消费者。这样的定价策略显然是不合理也不理智的。所以据此估计新奥拓价格会严守红线,将价格控制在7万元以内。综合以上分析,笔者预计新奥拓销售价格会在4.68万至6.58万之间,具体准确与否,还有待今日成都上市时的检验。

老款奥拓曾依靠超低的价格和出色的性价比成为当年一些工薪阶层的代步首选车,但伴随着奇瑞QQ等一大批自主微型车的崛起,更加时尚的外型以及更实惠的价格直接导致了老款奥拓在市场影响力下滑,随后由于国家在部分城市限制小排量车的行驶致使经典的奥拓渐渐淡出了人们的视野,在长达一年的蛰伏之后,长安铃木终于在本月即将推出全新改款后的奥拓,这款车被厂家称之为“新奥拓”,新奥拓的推出不仅仅只是一款改款后的代步车的推出,其意义或许更在于它的到来意味着一个经典的延续。

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