当前词条:蒙迪欧致胜噪音来源:网上车市网友或论坛
到很多车友都说车子有噪音,所以当我发现自己的车子有噪音时,没当回事。但最近仔细听了一下,却感觉不大对劲。问题如下:
1、噪音只跟车速有关,和发动机转速无关。发动机声音很容易分辨的,而且,关键是噪音不会因为松开油门而有任何波动,但是,踩下刹车车速变慢时,噪音就会随之变化。停在原地加油门,只有发动机声而没有噪音。
2、噪音的波形和音调和车速成正比关系。随着车速的增加,噪音的频率也加快,音调也增高,一直到80以上时,噪音由于频率很快,接近线性,音调也变高了,基本被胎噪风燥所掩盖。速度在30——60之间时,噪音听的很清楚。
3、能感觉到细微的震颤。尤其是松开油门低速滑行时,如果在平整路面上,应该没什么感觉才对,但现在可以感觉到脚底和方向盘传回来细微的震颤感,而且似乎也成波形频率。由于低速时噪音音调很低几不可闻,无法进行对照,加速后,噪音明显时,又很难区分是路面不平传来的震动或是车辆本身的颤动,所以无法确认。
由此,我怀疑是车子的四个轮子乃至传动部分,有什么东西卡住了,因摩擦而发出噪音。由于噪音只和车速成正比,所以只要找那些和车速保持一致转速的部件,应该就可以找到原因了。
准备最近就去4S。
感谢各位热心车友。但是我又认真听了一下,排除了胎噪的可能。
我分别在沥青、水泥路面上进行了测试,胎噪明显不同,但我说的那个噪音却一模一样,没有因为路面材质的不同以及新旧等而发生噪音的变化。所以,我说的噪音肯定不是胎噪。
我所说的噪音还有一个更好的比喻:一台老旧的缺少润滑的电风扇运行时的干涩的声音。声音的音调、频率随着转速升高而升高,开到最高档时,就不大听得到了。所以,也不能排除轴承、润滑方面的问题。不是随着转速变化才出现,而是始终存在,只是音调和频率随车速发生变化。
怠速运行时由于车速过慢,音调过低,几不可闻。
音调随着车速会从重低音、低音到中音。没冲到高音,80码往上时该声音基本被风燥和胎噪掩盖掉了。
我现在听着我计算机散热风扇的噪音也很像(象50码时的声音),嗡嗡嗡嗡这种连续的颤音。