天语SX4热门百科

天语sx4动力

天语采用了铃木最新一代的看家1.6升发动机，这台代号M16A的机型之前也出现在昌河铃木的利亚纳身上，但天语的M16A增加了VVT可变气门正时机构，能更好地改善动力输出特性和省油性能。由此也可见铃木对天

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天语sx4外观

近日，有媒体曝光了长安铃木改款天语SX4的实车图，新款车型主要在外观设计上有所改变。 相比现款车型，改款天语SX4在前脸设计上非常明显，采用了全新的格栅设计，并且前大灯的设计也有所变化。前格栅面

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天语sx4内饰

进入车内，2011款天语SX4内饰变化主要体现在中控台与仪表盘。新车取消了位于空调出风口上方的行车显示屏，而以中央扬声器替代，曾经的中央显示屏信息全部集中到了仪表盘显示。取消行车显示屏后，2011款天

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天语sx4性能

在动力方面，此次全新天语在原有1.6L发动机的基础上，又新增了1.8L的动力选择。这款铃木M18A发动机与现款SX4的M16A及配备在雨燕上的M15A同属铃木的M系列发动机，且均采用了VVT可变气门正

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天语sx4操控

日常市区驾驶，天语的操控有欧派小车风味。一方面来自比较结实的操作感——电动助力方向盘低速时也不会特别轻，回中力很清晰；挡杆换挡时手臂要用点劲，不会轻如玩具。另一方面则来自偏硬的

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天语sx4配置

说到配置，本次改款的全新天语SX4也是针对消费者的需求，增加了许多非常实用的配置。比较让人惊喜的是，新天语1.8L车型配备了具备GPS导航功能的影音娱乐系统，在10万左右的车型上配备导航功能实在不多，

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天语sx4底盘

前面说了不少高底盘对天语操控性的影响，那些都是我们通过刻意考验发现的弱点。不过我们在这里更想说的是，驾驶天语经历过各种环境之后，我们对它的高底盘设计更多时候是有一种优越感。开着天语，会感觉它的&ldq

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天语sx4质量

作为国内跨界车的领军者，天语SX4自上市以来就一直受到市场追捧，销量也呈现稳步攀升态势。对于这款车的成功，很多人归结于独特的定位、靓丽的造型、出色的性能等等。这些理由都没有错，但恐怕很多人忽略了其中一

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天语sx4音响

从特别为国内市场开发并全球首发的三厢版落得个冷冷清清，到随后推出原汁原味两厢版之后的火爆，让铃木了解到国内市场需求的变化，显然两厢版才是王道。 天语SX4作为国内第一款把跨界概念引入国内的车型，

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天语sx4轮胎

作为国内第一代跨界车，天语SX4在跨界车型的细分市场，凭借时尚硬朗的外观、简约精致的内饰、堪比SUV的视野、轿车的操控、灵活的空间、较低的用车成本等，受到越来越多的年轻消费者青睐。该车最大的亮点是拥有

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