标致408热门百科

标致408买什么配置性价比最高

　　《小强实验室》是近年来人气颇高的一档汽车相关的节目，它不仅向观众普及汽车相关知识，同时也十分关注汽车的品质和安全问题。之前《小强实验室》针对汽车安全问题做了一期节目，以车身稳定系统和头部气帘为检验

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标致408动力

既然是来自PSA2号平台，那么动力方面自然也不会有新的惊喜。EW10A这款发动机很自然的成为408的动力源泉，108kW（147马力）和200牛米最大输出，在2.0升发动机里不算弱者。厂家公布的最高速

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标致408发动机

408沿用307的动力系统，有1.6L和2.0L两个排量，其中1.6L只配5前速手动变速箱，2.0L则在此之外还提供4前速手自一体变速箱。采用已有的成熟动力系统，对于降低成本拉低售价有很大的帮助。作为

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标致408外观

如果把LOGO挡住，你也绝对能第一眼看出这是一辆法国车，408保留了法国汽车独有的特征元素，但又根据中国审美进行了特殊修化。在试驾的这几天里，408确实会受到很多路人关注，体面而不张扬成为了对它最好的

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标致408内饰

与德系车内饰的一成不变有些类似，标致408也只是形变而神不变。上下一体黑色的内饰，配合银色中控台，再加上局部镀铬装饰，显得内部很年轻化。三出风口设计，可以方便调整不同送风角度，同时又显得很有档次。方向

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标致408性能

标致408不算是新车，也并不是顶配车型，但408上一些贴心的小装备仍让我有些“意外”。 408的驾驶视野实在太爽了，这一点，标致408有超大的前风挡玻璃这也成为必然了，它

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标致408操控

试驾手动挡版本的时候，经过一段山路，正好可以看看408的操控功力如何。408的坐姿没有307高，但大幅前挡风玻璃以及较低的窗线，给驾驶者开阔的视野。踩下离合器换挡，踏板轻重适中，结合点很容易把握，手动

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标致408底盘

试驾手动挡版本的时候，经过一段山路，正好可以看看408的操控功力如何。408的坐姿没有307高，但大幅前挡风玻璃以及较低的窗线，给驾驶者开阔的视野。踩下离合器换挡，踏板轻重适中，结合点很容易把握，手动

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标致408舒适

东风标致408的底盘属于偏硬朗的欧洲车风格，但得益于出色的调教，经过减速带的时候跳动并不明显，在碎石路面的滤震有出色的表现，底盘隔音也很好，厚实的感觉也让人很安心。实际上，408的悬挂结构是比较常见的

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标致408空间

408的真皮座椅材质比较高级，座垫软硬适中，宽大的靠背有很好的包裹性，激烈驾驶的时候支撑性很好。高配版本有电动多向调节，不同的驾驶者可以轻松调到适合自己的坐姿。虽然头部空间的实测数据不是很出色，但因为

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