力狮和凯泽西的对比，哪个好？
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先不论技术跟操控，仅在国内，你要面子的话，建议上力狮吧，斯巴鲁这个日本很小的公司和品牌依靠多年完全进口的形象，在国内已经忽悠成了日系高档运动车的代表。开力狮出去比凯泽西肯定有面子的多。
斯巴鲁品牌的精髓在翼豹，没有翼豹没有麦克雷没有WRC，这个品牌估计早已经消失了。
从国外的价格来看，力狮2.5的价格跟凯泽西同级别配置的价格差不多，帕萨特CC2.0T运动版跟力狮2.5豪华以及凯泽西顶配价格相差无几。森林人跟超级维特拉相比森林人甚至比超维同级别的还要略便宜些。北美是没有2.0的力狮卖的。
在国内同为进口车，他们分别卖什么价格，这个大家都知道了，力狮车身轴距更长，应该是舒适，但应该会损失些许操控。但凯泽西又因为车身不够长，总是被人指责。车无完车。看情况选吧。
