奇瑞e5 cvt性能如何

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2012年2月15日起,自主A级车市场炙手可热的畅销车型奇瑞E5再次发力,首款自主研发无级变速E5自动档(售价7.58万~8.18万)分区域上市正如火如荼地开展中,引发汽车爱好者的高度的关注。奇瑞E5自动档集ACTECO1.8L“中国十佳发动机”、奇瑞首款自主研发的CVT无极变速器等诸多人性科技配置于一身,展现出了难能可贵的产品竞争力,由此成为自主品牌A级领军科技旗舰

 

 

领先科技配置,带来尊崇驾乘体验

奇瑞E5自动档全新配备奇瑞首款自主研发的CVT无极变速器,将37项最新国家发明专利,转化为高效低耗的动力性能,带来90%变速箱效能传递。在结构上,奇瑞E51.8自动档(CVT)摒弃了传统AT变速器复杂而笨重的行星齿轮组模式,而是创新的采用了带轮传动,以及配合博世推式钢带技术与智能液力变矩器控制策略,从而实现了驾乘更平稳、更省油、更可靠的升级体验,为科技家轿注入尊崇新标准。

相较传统AT变速器而言,奇瑞E51.8自动档(CVT)无极变速器是通过带轮实现传动比的连续改变,因此具备传统AT变速器无法比拟的驾驶舒适性,带来“丝般顺滑”般的变速感受。在动力性能方面,奇瑞E51.8自动档(CVT)无极变速器采用了先进的自学习式智能液力变矩器,使发动机时刻保持最佳状态,也进一步保障了更加优越的加速性能和爬坡性能。

与CVT无极变速器相匹配的是,奇瑞E5自动档装载了ACTECO1.8L“中国十佳发动机”,整车最大输出功率达到95kw,最大扭曲达到170N•m,最高时速可以实现185km/h。对于消费者而言,既能享有更为舒适的驾乘感受,也能坐享低成本的养车体验。

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