奇瑞e5 cvt性能如何

2012年2月15日起，自主A级车市场炙手可热的畅销车型奇瑞E5再次发力，首款自主研发无级变速E5自动档（售价7.58万~8.18万）分区域上市正如火如荼地开展中，引发汽车爱好者的高度的关注。奇瑞E5自动档集ACTECO1.8L“中国十佳发动机”、奇瑞首款自主研发的CVT无极变速器等诸多人性科技配置于一身，展现出了难能可贵的产品竞争力，由此成为自主品牌A级领军科技旗舰。

领先科技配置，带来尊崇驾乘体验

奇瑞E5自动档全新配备奇瑞首款自主研发的CVT无极变速器，将３７项最新国家发明专利，转化为高效低耗的动力性能，带来９０％变速箱效能传递。在结构上，奇瑞E51.8自动档（CVT）摒弃了传统ＡＴ变速器复杂而笨重的行星齿轮组模式，而是创新的采用了带轮传动，以及配合博世推式钢带技术与智能液力变矩器控制策略，从而实现了驾乘更平稳、更省油、更可靠的升级体验，为科技家轿注入尊崇新标准。

相较传统AT变速器而言，奇瑞E51.8自动档（CVT）无极变速器是通过带轮实现传动比的连续改变，因此具备传统AT变速器无法比拟的驾驶舒适性，带来“丝般顺滑”般的变速感受。在动力性能方面，奇瑞E51.8自动档（CVT）无极变速器采用了先进的自学习式智能液力变矩器，使发动机时刻保持最佳状态，也进一步保障了更加优越的加速性能和爬坡性能。

与CVT无极变速器相匹配的是，奇瑞E5自动档装载了ACTECO1.8L“中国十佳发动机”，整车最大输出功率达到95kw，最大扭曲达到170N•m，最高时速可以实现185km/h。对于消费者而言，既能享有更为舒适的驾乘感受，也能坐享低成本的养车体验。