白色力狮3.0试驾感言分享

跟大家分享下我最近试驾白色力狮3.0的感受。

和天堂游子去杭州的SUBARU专卖看了一下，店面不大，但里面各款车子都有，一辆白色力狮3.0就停在门口，一个字：漂亮~~内饰是浅色的，做工也比较精致。

走进店里，停着森林人，傲虎，翼豹WRX，差不多都齐了~~店里面看车的很少，但js还是热情的走上来了，向我们隆重介绍WRX，呵呵，关于他的性能偶是了解一点的，对这个车车也向往已久，就是没机会爽一把，看来今天机会来了。
“可以试驾么？”偶问。

JS一看表，四点多了，“我们晚上在武林们还有一个车展，恐怕今天试驾没时间了。”

“总不能让我们白来吧？”

JS也比较好说话，向经理请示了一下，答应让我们试一把门口的力狮。

以前听说2.5的力狮动力一般，不知道3.0的怎么样。

拿来钥匙，点火，上路。我们先是试乘，JS开，但JS开车很温柔，换挡没过3000的，诶~这样开怎么能体现出富士的性能呢~~不过也好，感受一下猛兽的舒适性，换挡很平顺，感觉不到冲击感，无框的玻璃密封性很好，车内很安静，感觉很不错。

下了高架是一条车子比较少的马路，但路程很短，也就6-700米吧。下面就是试驾了。

游子大哥先来，他开车可也不是省油的，先来个急加速，油门到低，车子反应很灵敏，马上就窜出去了，车速表上升速度很快，粗略的用手表测试了一下0--100的加速，大概8-9秒的样子，和她标称的8.2S差不多。

由于路太短，马上就要减速踩刹车了，在路的末端做了个180度的急转弯，当时的车速大概5-60吧~~只听到“喳 ，喳，喳”的胎叫声，一把方向就稳稳当当的转过去了，那感觉太棒了，四驱的就是不一样，非常听话，感觉和前驱的车差别还是比较大的，以前试一前驱小车在做类似动作的时候就失控了。

游子爽完了，该偶了吧，呵呵~~心里挺兴奋的，因为以前还没开过全时四驱的车~shy，shy~~挂D挡，深踩油门，车子咆哮着出去了，自己开起来的感觉就是不一样，比乘坐的感觉爽太多了，就连加速时的推背感都要强烈的多~可能是心里作用吧。自己也做了一下180左急转弯，在车子拐过弯后，车头向左偏，回过方向，再一脚油门，车子马上回正，那种感觉真的好爽！~开这种车真的是想失控都难~~油门的响应非常灵敏，随踩随到~动力很不错，超车加速十分敏捷，变道也很出色，很稳，3.0的动力我觉得很不错~平时开开足够了，一般在路上跑的3.0以下的车绝对拿下。

回去的高架上有一个C字行的大弯，在弯道上我逐步提速，150以下很稳当，加到将近170的时候感觉有点不对了，说不出来是什么感觉，总觉得没直道上塌实了，这是旁边的JS也停紧张的“慢点，慢点！”减速，试一下手动模式，力狮3.0的变速箱是5速的，我也就用了前面三个，在超车变道时减一档，把油门踩到6-7000千转，哈哈~真爽~~