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自从1922年,美国人弗罗斯特在一辆福特牌汽车上安装了第一台汽车收音机以来,汽车音响发展到现在,已逐渐摆脱纯粹音乐聆听的范畴,它已加入了丰富多彩的视觉的享受。一套重量级的汽车AV系统,可以让发烧友们更深入地了解汽车音响每个部分的重要性。让我们来看看这辆别克GL8商务车的影音改装,自然我们的生活方式也会随之改变。
隔音部分
通常一些国产车的车主购买音响时都有这种想法,“我的车隔音差,随便点就算了。”此言差矣,其实一切都可以改变。一套汽车音响效果的好坏,与汽车的隔音、吸音有着极其重要的关系。汽车在行驶中,车内产生的共振声、噪声、音响音量放大时门板产生的共鸣声,都会影响整套音响效果的原味。因此,要对车进行隔音处理,选择材料要非常讲究。
这辆GL8全面采用了美国专业的NOISEKILLER“噪音杀手”隔音材料,包括喷胶、胶板、隔音棉。地板、门板及车内饰板周边,全面使用这些隔音材料,将原来喇叭后面部分冷冰冰的铁板变成可吸噪音的天然音箱体,使低音更结实,而不产生共鸣及其它噪声。
音源,影像
该车的音源十分丰富,是由AV系统、纯CD及MD主机三部主机组成。AV系统是一部建伍KVT-9600DVD(附带7寸彩显,另外在汽车前排后还安装了一台10寸液晶彩屏)。,前置单片DVD加后置的10碟VCD箱,再加上建伍KDS-P900、5.1声道解码、DTS杜比环绕处理器。纯CD系统是一部中道发烧级MB700CD主机加后置5碟CD箱。MD系统是一部阿尔派MDA7755MD、前置单片MD+后置12碟CD箱。
选用三套音源的初衷是希望GL8既有家庭影院的澎湃效果,又可享受极其醇厚及高分析力的纯CD效果,另外车主还可以把自己喜欢的歌曲录制成MD播放。
分音器
该车采用美国来福分音王EPS2数码处理器。它能提供十声道数字信号输出,配备前置面板电脑显示控制,方便调节。可加28段均衡卡,使分频更细,将各个声道的高、中、低音的频点,均衡调节到最佳临场效果。
功率放大器
GL8采用四部功率强劲的来福功放。它们具有纯净音乐的良好释放能力、高效防噪音能力和高散热能力。其中一部PUNCH75.2功放作用于中置扬声器;一部PUNCH240.4作为前置功放,推动两扇前门上安置的中高音喇叭;一部PUNCH240.4作后置功放,推动中门及后门的高中音扬声器;同时它的部分输出还与另一部来福顶级的POWER系列500.2功放一起推动汽车尾部的两个12寸超重低音喇叭。
喇叭
该车的喇叭全部使用来福FNX系列产品。X系列喇叭中音丰厚、高音清晰、低音强劲结实。在喇叭安装位置上,要顾及每个座位都能有高音质的表现。前面位置除了门板两旁装有一套FNX2614分体喇叭外,在仪表板下方杂物箱两旁还加装了一对6″纯中音喇叭,增加前座位置的中音质感。
在中门位置还加装了一套FNX2614分体喇叭,提高中座位置的高、中音丰满程度。后门板也是选用一套FNX2614分体喇叭,为DVD影院提供环绕立体声效果。超低音方面,该车选用了来福顶级的RFD1212双音圈12″喇叭。
最后值得一提是,中置扬声器用上一套FNX2514分体喇叭,这样高品质的喇叭作中置扬声器,你可想象出观看DVD5.1声道时的那种清纯、传神、震撼的非一般的现实生活。
线材、电容器
线材的质素会直接影响整套音响的音质效果,因此选用好的线材也很重要。我们在GL8上选用的意大利火鸟DP401R电源线、DP421R喇叭线都是发烧级的镀银芯线,能确保电流低损耗、提高音响的动态特性。讯号线(视频)则采用火鸟DP465线,它有卓越的屏障、隔绝噪音,且传递讯号快、减少整体讯号流失,改善声像的效果。电源方面,该车也选用了火鸟的产品,是两个火鸟702电容、作用是稳定电压、提供充足的电流供给各个功放等器材使用。
车主如是说
在改装这套系统之初,车主杨先生首先考虑音响效果与其实用性,虽然不太超前(去年他在日本改装车展上的音响改装车,那才叫夸张呢!)从整体安装水平,车主对师傅的手工称赞有加。在音响的调试方面,由于音响师傅采用世界最出色的美国AUDIOCONTROL电脑频谱仪监测系统的高频清晰度、中音线性分析、低频声压及最佳频响率。另外配合来福EPS2数码32段均衡EQ,调至最理想的状态。调试完毕,车主用蔡琴中音试听,玲珑通透、音色完美。在AV方面车主用专业的试音DVD播放几段好莱坞猛片,那DTS环绕立体声的定位,超重低音发出激情澎湃的效果,车主笑称改装后的那晚他一夜无法成眠,油尽方休。