手艺很差/效果不错哈弗M2改装项目汇报

20110610改装项目：

1.进气口改进（改装成迎风进气口）

2.加装眼镜盒（驾驶位侧面加装眼镜盒）

3.空调出风口改装（360度调节，还可以关闭出风口），效果已经实现，尚缺一点装饰后才完美。

很多想法都是来自论坛里面的高手帖子，我的手艺很差，就当是抛砖引玉吧！在这借这个帖子，感谢一直帮助我的朋友。

空调口目前还不是完美的状态，效果可以实现，略显粗犷，改装的时候，就当做参考吧。

眼镜盒的颜色和顶棚略有一点偏差，功能可以实现。改装很简单。

进气口改装：

关于进气口的改进，波师傅是先行者，在酷熊上增加了风铲，很多酷熊的车主都已经受益于这项很好的改进。这是目前最好的改装方法。

由于M2的前脸部分和酷熊有所不同，所以论坛里面也有很多在借鉴了波师傅的改装方法上，产生了很多改装的方式。

我和蒸汽机也参考论坛网友的方法买了一条软管，拆掉原装的进气管（风箱前的部分）。我个人觉得方法是可行，但是软管的效果不是特别好，而且内壁不是顺滑的，并不能很好的安装在迎风进气的位置。所以一直在探求一个省钱、效果比较明显的改装方法。尽可能的接近波师傅的那种方式。

深圳M2群的集圣轩绝对是这方面的先行者，他的改装方法是最接近波师傅的那种在他改装隔音和音响的当间，我拍了一些照片。

安装的过程中，梁有点变形了。

一个金属进风口+一个90度的硅胶管

据他的反馈，有几点不足：

材料费贵、需要找个能做不锈钢焊接的地方、行车中，金属部分温度很高，影响了进气的温度。

他给了我很多建议，在这里非常感谢。尤为感谢的是，他升级车喇叭后，把车上的套装喇叭转送了给我。

改了不少东西的靓车，担心细雨拆你东西

打开车头盖，看他的改装

先拆掉风箱吧，

就3个螺钉，难度系数很低。原车进气管的进风口还有一个螺钉，忘记拍照了，记得拆掉后，风箱连着前进气管一起拿出来。

锯掉原车进气管的这个部分，这个是没法复原的。

拆掉蜗牛喇叭，进气口要安装在这个位置上

为了方便安装，最好把连接节气门的那段软管也拆了吧。毕竟机舱内的空间太小了。

再拆掉蜗牛喇叭那个横梁部分的3个螺钉，装上鸭嘴迎风口，

鸭嘴迎风口连着一段90度的软管，

然后把软管连接上刚才锯掉的原车进气管，可以涂一点淡洗洁精水，方便你顺利的润滑插入......

可以看出，鸭嘴的尺寸正好可以从这个位置放入，度身定做啊。大大降低改装的难度系数。

鸭嘴风口上有几个位置正好用扎线绑扎固定，防止震动产生异响。

换个角度再看看

之前装蜗牛喇叭的位置，只能装一只蜗牛喇叭了

另外一只安装在原车进气管的螺钉位置上了

再看看，应该不会有进水的机会吧

然后把空滤等部件安装完毕。线路用扎线绑扎好。

进气部分的改装就完成了

1.改装的难度系数很低，尽量用到原车的进气管

2.改装件都是成品。不需要单独制作

3.改装的位置合理，不会对低扭造成影响（奇瑞车主的改装，进气部分对低扭比原车还降低了，高速时候很给力），可以参考他的帖子

之前已经加装过一个可伸缩的软管的方式来实现进气口迎风，测试过一个月，油耗没有影响，提速3档之后，是够力的。

此项改装后，也用一个月时间做个测试看看。到时候回来交作业。

时间紧，图片拍得不多，如果有兴趣，可以提问。我尽量解答。改装件均购置于淘宝。价格不超过50元（含运费），如果你有更好的方法，请记得告诉我。多谢！

下午安装比较急，少了两个喉扎，回头买来补上去，集圣轩的建议，用玻璃胶把鸭嘴固定住，这样在高速的时候不会晃动。回头一并补上

眼镜盒改装

想加多一个储物空间，利用上驾驶位旁的这个位置，这个改装的难度系数更低

用锋利的裁纸刀把顶棚的位置切开两个小洞，然后用自攻螺钉把眼镜盒直接安装上去即可。

改装件来自淘宝，价格很便宜。可以用天语的。

里面忘记拍了，有绒布的。

原车的空调口效果不好，很想改成雨燕的这种。

拆下左右两边的原车空调口，这个有点暴力，用个一字螺丝刀就可以了。

装上更换的空调口

最后是拆下的一对空调口

 中间空调口不是很配合雨燕的这种风口，所以没有进行更换。

暂时只换了左右两边的。

目前有一点不完美的地方

中间需要一个装饰条来做装饰。不然显得很粗犷。

1.颜色不配合（这个好解决，贴碳纤纸，或者手喷漆，实在不行，就直接买黑色的款，就是贵点）

2.需要做一个装饰圈把缝遮挡住

3.拆下的原车空调口，如果要装回去是比较麻烦点。

4.中间空调口，我暂时还没有弄好，如果有好的方法，请告诉我。

多谢！