当前词条:奥迪a4发动机来源:网上车市网友或论坛
奥迪A4搭载了2.0升TFSI涡轮增压汽油直喷发动机,与奥迪A6L 2.0T车型对比,这台TFSI发动机的电脑控制程序进行了升级,压缩比和增压压力变得更大,使发动机的输出功率和扭矩得以全面提升,在涡轮增压系统的配合下,使其功率达到了神奇的147千瓦/200匹的马力。
与之搭配的是新一代手动模式7速的multitronic无级/手动一体式变速箱,不仅使换挡的平顺性和舒适性得到了进一步提升,还使车辆在使用手动换挡模式行驶时,能够获得更高的动力性和燃油经济性。
启动引擎后,这款2.0T的引擎并不像奥迪家族其它成员般安静,相反表现得有点暴躁,只需轻轻踏一下加速踏板,引擎立即便会以轰鸣声作回应,而排气管发出的低沉声浪更像一部跑车,实在令人亢奋。
亮点一 Multitronic无级变速箱:在试驾过程中,你几乎感受不到这款变速箱的运作过程,“滑行”恐怕是形容新奥迪A4行进时最贴切的词汇。即使大脚油门,除了发动机转速向极速攀升,像什么换挡冲击之类的东西却不会存在。挂上D挡起步,奥迪A4 2.0T的车速提升虽然很快,但整个加速过程非常均匀,中间没有一丝顿挫,multitronic变速器的顺滑感确实非同凡响。
这台2.0TFSI发动机和原来的1.8T表现不同,低转速时扭力输出明显比1.8T大,各转速区间的扭力更均匀,更符合市区驾驶规律;但超过5000rpm之后,相对加速力减弱,如果用来玩车,高转速的刺激程度不如原来1.8T那样来得明显。这是一台经过特别调教、更符合生活需要的发动机。
亮点二 TFSI直喷式汽油发动机:与其他的传统发动机的区别在于,TFSI发动机配备了按需控制的燃油供给,汽油和空气被分别直接喷入发动机汽缸内混合后进行燃烧,这就和传统发动机将汽油和空气混合后才喷入汽缸内有着本质的不同。