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保时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。卡宴家族先后推出了CAYENNE,CAYENNE S,CAYENNE TURBO,CAYENNE TURBO S和CAYENNE GTS五种车型,以及增强版本。
目前在国内销售的宝时捷卡宴新车型目前只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三种版本供客户选择,原先的性能加强版本Turbo S是Porsche的保守项目,估计会伺机而出。
新Cayenne Turbo在过弯时足以承受高达0.65g的侧向加速G值;即便是专业车手驾驶专业赛车在赛道激烈操控也不一定能接近这个G值,所以说PDCC对于New Cayenne操控表现的精进功不可没。应该是没有任何疑义的,保时捷卡宴具备优良的越野能力的,至少在公路SUV阵营中是相当出众的。