全新别克GL8商务车 将11月28日正式发布

11月28日，上海通用将在上海正式发布全新别克GL8商务车。随着全新别克GL8的发布，上海通用完成了别克品牌在中国国产车型的全面换代。

十年前，上海通用开始投产别克GL8系列商务MPV车型，上市初期便受到市场的追捧，并冠以"陆上公务舱"的美誉。2009年上海车展期间，上海通用展出了别克Business概念车，这款非常接近量产车状态的概念车实际上就是全新一代别克GL8的设计雏形。值得关注的是，全新别克GL8是由泛亚汽车技术中心主导研发而成，这也表明泛亚技术中心在通用集团中越来越大的重要性。

根据之前的报道：全新别克GL8将于明年年初正式上市，预计会有四款车型、五种车身颜色可供选择，而现款车型不会就此停产，相反，一款作为现款车型的升级版——2011款别克GL8将于12月份正式上市。

新一代别克GL8的整车外观设计和当时的概念车相差无几，诸如别克家族式前脸设计、和概念车相同的前大灯组设计、车身侧面的下沉式复古线条等等；同时在内饰上，新一代别克GL8也和别克家族旗下其他产品相统一，诸如中控台造型等，和君越、君威、英朗等设计风格如出一辙，只是在新一代别克GL8身上，整车的内饰造型充满商务气息。

整车尺寸上，新一代别克GL8的三维尺寸预计都将比老款更大一些，目前上海通用并未发布全新一代别克GL8的整车尺寸参数，但参考去年的概念车，预计新一代别克GL8的长宽高分别为5278mm、1985mm、1809mm，轴距可能为3198mm。这将比现款车型分别加大了65mm，138mm和64mm，轴距则可能比现款GL8增加119mm。不难看出，新一代GL8将把车宽和轴距作为尺寸提升的重点，整车宽度和轴距的提升，都将明显改善第二排乘客的乘坐舒适度。

新GL8掘弃了老旧的4速自动变速箱，改为与别克最新车型一致的6速手自一体
动力总成方面，新一代别克GL8将搭载和现款君越相同的两款发动机，排量分别为2.4L和3.0L，其中2.4L直列四缸发动机的最大功率、扭矩分别为125kw/6400rpm、225Nm/4800rpm，相比老款GL8 2.5L发动机分别提高了13kw和16Nm。动力更强的3.0LV6发动机的最大功率、扭矩分别为190kw/6800rpm、296Nm/5600rpm，比老款3.0L发动机分别提高了59kw、52Nm。动力性能提升明显，这也是新一代GL8的一个主要变化。

从配置表中我们可以了解到，最低配版本与现款的配置基本相当，但另外三款车型相比较而言配置要更为丰富。在内部配置方面，新一代GL8最低配车型与现款也基本相当，而其他三款车型则相对更为丰富，这与外饰方面的配置基本保持一致。

在座椅的配置上，最低配驾驶座和副驾驶座都采用了手动调节座椅。第二排座椅为单独双座，第三排为一体式三座。第三排座椅可以50/50比例放倒，不同与现款的后排座椅整体放倒。座椅材质上，最低配采用了绒布材料，其它三款则都采用了真皮材质。

在安全性方面，新款标配前排双气囊和前排侧气囊，顶配车型配备有后排侧气帘，比现款的基本配置要更高。

最低配采用了前排单电动天窗，而另外三种配置车型都使用了双天窗新GL8的最低配采用了前排单电动天窗，而另外三种配置车型都使用了双天窗，这比现款要提升了一个级别。

娱乐功能方面，最低配采用了单碟CD播放器，其余三款则使用了单碟DVD播放器，而且全部支持MP3和WMA格式。另外，2.4L排量和3.0L的高配车型在后排座顶部都增加了9英寸的大尺寸液晶屏，这是现款所不具备的。

竞争对手：从外观及配置来看，全新GL8主打豪华商务路线，而畅销MPV奥德赛主要主打偏家用+商务的路线。因此全新别克GL8在其细分市场内几乎没有太直接的竞争对手。
不过，随着27日新款马自达8的亮相，也多少会分流一部分关注全新别克GL8的意向人群。