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2012款宝骏630即将于近日上市,本次将上市的年型车将包含众多人性化改进,当然其中最重要的部分是采用了带有连续可变正时气门(DVVT)技术的1.5L发动机和6速手自一体变速箱的动力组合。据悉,率先上市的将是1.5L DVVT自动挡车型,手动挡车型将在5月上市。而在上汽通用五菱的上市计划表中我们还看到了1.8L排量的宝骏630,这款产品将在今年9月上市。
作为上汽通用五菱的第一款轿车产品,宝骏630的产品定位清晰,因此先期上市的三款手动车型的销量逐月攀升,目前已经达到了月销9000辆的水平。而针对城市用户的需求,宝骏630将推出自动挡车型,进一步扩宽该车系的产品线和覆盖面。
在精英车型上增加了后排顶灯,为后排乘员在夜间阅读和取物提供稳定的照明。为了提高乘坐舒适度,减震器弹簧换了更软的型号。精英型增加了遥控升降车窗玻璃功能。
总体而言,2012款宝骏630的升级主要集中在机械部件上,发动机和变速箱两大重要机械部件均做了调整。这些改进恰好能体现出上汽通用五菱对产品内在品质上的注重,相比一些品牌只是在内饰和配制上做肤浅的提升要更实在,毕竟购车者买的是一台用来行驶的车辆而不是用来听音乐或者放松的音响、沙发,机械部件的升级更能为车主带来直接的利益。
与竞争对手相比,宝骏630搭载的DVVT技术和6速变速箱甚至超越了一些老牌合资厂的重点产品。发动机的技术水平不弱于当时那些卖力吹捧了十几年VVT-i技术先进性的企业,甚至还要更强。而变速箱更是达到了中级家轿的水平。
通过升级宝骏630显然更具备竞争实力,在购车需求日益务实的环境下,一台重视实用性的家轿当然更能获得消费者的认可。