众泰2008怎么样,网友点评

当前词条:众泰2008怎么样来源:网上车市网友或论坛

  • 众泰2008起步不肉。以前经常去众泰的论坛,有一个帖子说是一个网友开一辆众泰2008去西藏,在一段坡度比较大的路段,众泰用一档也爬不上去,只好用半离合。后来害怕离合片烧毁就叫了一辆拖拉机给拖上了山顶。

    原因就是众泰一档的齿轮比有点小,用一档就可以跑很快,象这情况驾驶员需要的不是速度而是大扭矩,众泰号称小越野车,咋会犯如此低级的设计错误!

    C30的一档,其实就是让你在恶略环境下使用的,扭矩超大满载爬大坡也从容不迫,虽然起步肉!

    C30这样大的车身,这样大的后背箱容量,排量只有1.5,一档的齿轮比适当提高,这也许正是长城制造的精明之处!

  • 彻底解决水温高。。水温高呀,按坛子里方法,都弄了个遍,最后确定是节温器问题,更换节温器后,任何速度下,水温正常80-90之间。。另外不好打着车,换了个油泵总成。
  • 点火系除锈,外加保养前轮刹车分泵。
    两年车子,最近出现两个现象,其一是前轮刹车碟片分离不好,水喷上去热血沸腾~~。其二就是低速加速阶段,车子震动有所增加,加速能力有所下降。特别是从油门踏板反馈回来震动最为明显,于是这两日自己做了个保养。
    1、拆开前轮刹车分泵活塞,活塞腔安装后垂直地缘内腔边条生锈,怀疑是直接导致刹车回位不好原因。用细砂纸粘贴水打磨,直到把锈迹给磨光。另外发现,原来只更换刹车油壶刹车油,用的是博士DOT4,拆开以后发现刹车油状态很好,呈棕色透明状态。
    2、车子低速加速震动有所增加,加速能力有所弱化,怠速空调状态偶尔轻微抖动,怀疑是点火系接触点接触不良。于是拆下两个点火线圈、两条点缸线,发现点火线圈跟下部弹簧线接触位置泥垢增多,接触不良,用小号一字螺丝刀对接触点进行清淤露出金属触点,然后对弹簧线圈两头触面进行打磨除锈,装回以后试车恢复正常,异常震动完全消失,开空调加速水平有所增强。
  • 前两天发现一开空调冷气,高压包就漏电,火花打在缸盖上霹雳叭啦的响,取下高压包检查没有发现什么异常现象,再安上,还是再漏电.仔细观察漏的方向,取下后用AB胶把漏电的那一面涂上一层胶.同时认真清理了高压包和火花塞连接的地方,那里面是铜的,容易产生铜锈,影响电流的传递.
    随后安上再试车,问题迎刃而解,目前跑了1400公里没有发现漏电现象,而且发动机力量更好了.可能是清理了铜锈的原因.
    特此发上,供T友们借鉴.
  • 当心别被4S坑,这些你得懂会算。
    定车以经有些天了,想想当实太冲动。4S说的我也不懂,没算。回来到网上查查了资料才懂这些,会算算下来被4S坑了一些费用。。。。
    大概算下,这些费国三下岗费库存费他得多坑了我2000-3000。明天我得去死S再去谈谈。不知道交了定金,价钱还能谈不。

    必要花费

    购置税:购置税=购车款/(1+17%)?购置税率10%车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。现行车辆购置税法的基本规范,是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人,征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车,税率为10%,应纳税额的计算公式为:应纳税额=计税价格姿奥省#?009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。自2010年1月1日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按7.5%征收车辆购置税。)

    上牌费:通常商家提供的一条龙服务收费约500元,个人办理约373元,其中工商验证、出库150元、移动证30元、环保卡3元、拓号费40元、行驶证相片20元、托盘费130元.

    车船使用税:各省不统一,北京9座及以下客车480元/年,9座以上客车540元/年车船使用税是对行驶于公共道路的车辆和航行于国内河流、湖泊或领海口岸的船舶,按照其种类如机动车辆、非机动车辆、载人汽车、载货汽车等、吨位和规定的税额计算征收的一种使用行为税.

    交强险:家用6座及以下950元/年家用6座以上1100元/年机动车交通事故责任强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人不包括本车人员和被保险人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额50000元、医疗费用赔偿限额8000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。其中无责任的赔偿限额分别按照以上三项限额的20%计算。责任限额是指被保险机动车发生道路交通事故,保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额.

    商业保险

    车辆损失险:现款购车价格?.2%车辆损失险是车辆保险中用途最广泛的险种,它负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成的自己车辆的损失。无论是小剐小蹭,还是损坏严重,都可以由保险公司来支付修理费用。被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险车辆的损失,保险公司负责赔偿:1.碰撞、倾覆;2.火灾、爆炸;3.外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落;4.雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡;5.载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶员随车照料者)。发生保险事故时,被保险人或其允许的合格驾驶员对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理费用,保险公司负责赔偿。但此项费用的最高赔偿金额以责任限额为限。

    全车盗抢险:新车购置价?.0%指保险车辆全车被盗窃、被抢劫、被抢夺,经县级以上公安刑侦部门立案侦查证实满一定时间没有下落的,由保险公司在保险金额内予以赔偿。如果是车辆的某些零部件被盗抢,如轮胎被盗抢、车内财产被盗抢、后备箱内的物品丢失,保险公司均不负责赔偿。但是,对于车辆被盗抢期间内,保险车辆上零部件的损坏、丢失,保险公司一般负责赔偿。全车盗抢险为附加险,必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。负责赔偿保险车辆在使用过程中,发生本车玻璃发生单独破碎的保险公司按照保险合同进行赔偿。玻璃单独破碎险中的玻璃是指风档玻璃和车窗玻璃,如果车灯、车镜玻璃破碎及车辆维修过程中造成的破碎,保险公司不承担赔偿责任。玻璃单独破碎险为附加险,必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。

    保险我觉得这两个就可以了。还有其它保险,如需要我在发上来。

    今天提车发现TT的一个通病今天去提车,挑了四辆5008手动挡(有标准版和时尚版,生产日期均为2010年9月)发现转向助力泵上面缝隙处都有渗油,又看了三辆5008自动挡的(生产日期为2011年4月)一样有渗油,这时正好有一辆5008的车主来修车我看了一下他的转向助力泵没问题。看来这是一个通病,在某一段时间生产的都有这样的问题。后来4s给新车换了一个新油泵上去经测试不漏油,郁闷呀新车就换油泵。幸亏当时挑车的时候比较仔细不然………,提车到此终止。
  • 45000KM大范围维保作业我的TT马上两年了,说实话,对他很有感情了,也为我出了不少力,为了回报,也为了以后好好照顾老婆(老婆马上拿本了,以后老婆开),上周末对爱车TT做了大范围的维保。通过在坛子里的学习,学到很多DIY的知识,在此先感谢各位的无私奉献,也感谢有这么好的坛子、坛主、坛友。本来准备换:丰田的后减震、法兰盘、缸线、火花塞、二次进气、等等,后来到朋友的修理厂后,经过和老袁(资深汽车技师)反复讨论认证,决定如下:
    1、后减震:因为平时载货较频繁,目前还没有太大问题,暂时不换,到时看情况再定。(省了不少M
    2、法兰盘:不做更换,安全的车是好的驾驶员开出来的,再说增加法兰盘后,转向是安全了一些,但是增加了车宽,有点影响通过性,违背了当时车辆设计时的特色:窄车身。所以决定不做改动。
    3、缸线、火花塞、二次进气等,效果不是很明显,再说我用不到,所以建议做发动机免拆维保。主要是发动机免拆清洗,节气门免拆清洗、燃油系统免拆清洗,还有一项给忘了。效果:经过对发动机系统的维保,结合行驶1000KM,整体感觉发动机动力十足,1、2、3档推背明显增加,发动机声音明显有力,真应了老袁的话“外表再好看,不如有一套健康良好的内脏系统”。建议各位坛友有时间可以考虑一下,对发动机系统进行一次保养,应该是3~4万公里保养一次。因为是十几年的死党了,所以超便宜(个人感觉,相对某品牌4S店而言,4S店做一次要2000多M)。济南有想做的朋友,我可以介绍一下。4、加装铁将军中控防盗。
    5、贴3M前档。感觉此项比较重要,毕竟安全第一,预防万一吗!
    6、增加2后门的电动升降器。
    7、加装4门雨档。
    8、加装5门封条。
    9、正常维保的项目:机油三芯,机油换的美孚的。
    10、自己动手加装左右后视镜的雨眉。
    郑重声明:
    1、首先感谢各位坛主坛友的无私奉献,很多是在坛子里学习的,谢谢!
    2、改装因人而异,有些改装不是效果不好,而是个人感觉用不到或效果不明显或效果待定。
    3、以上只是个人的见解,不足之处望各位斧正。
    4、再次感谢各位坛主坛友的无私奉献以及死党老袁。好了,上图,因为是TT放到汽修厂,修好后去提车,所以维保过程没有图片,只有维保后的,各位见谅。依次是左后视镜雨眉右后视镜雨眉后杠左雨档右侧踏前杠中控喇叭中控遥控器左侧踏清洗发动机位置口(拆掉进气管)清洗节气门位置口不明生物(维保时发现的,像螳螂,但是螳螂没有这么长尾巴,呵呵,有认识的吗?)
  • 对泰泰的感觉我的TT是今年3月25日买的,1.3舒适型,裸车价548000元整。开得不多,还不到2000公里,主要是上下班,2个多月来,给我感觉是车型比较漂亮,工艺技术有待加强。刚买来一个星期就出现了音响不工作、水泵头漏防冻液现象,还好维修站对音响进行了更换,水泵也进行了维修,不是什么原因,有时在车下还是会发现有几滴防冻液。
  • 26000公里用车报告及后桥异响
    平时上论坛,懒得写东西,
    1、为啥买众泰?买车选车型,就是看你主要用来干什么,合适就是最好的。
    我平时上下班是不开车的,单位距家近,走路20分钟,骑车10分钟,开车50分钟;
    买车就是没事出去玩,很多都是荒郊野外,买众泰就是看中它的车身窄,村道基本都是3.5米,
    超过1.8米宽的基本不能会车。曾开轿车走村道,刚铺的水泥路面,还没铺路肩,遇到一辆渣土车,
    倒一堆土在路面上有70公分高,轿车硬是过不去,直到来一辆拖拉机碾平土。
    在山道上轴距短,转弯灵活。
    偶尔走碎石路也没事,
    现在到处修路,偶遇坑洼不平,也能过;
    破车没人打劫。
    喜欢和穷人玩,看人家没钱怎么开心地
    。。。。
    2、车开了2.6万公里,没把我撂半道上过,只出现过仪表盘不准,换过一个。
    3、大灯不够亮,加了;喇叭声音不好,换了。
    4、觉得噪音大(尤其在90-120吗),做了全车隔音,效果不怎么,改用黄壳机油,噪音小多了。
    5、平时在高速上基本是150(表有虚位,准确是140),油耗在9.5(排量1.5手动)

    其他也没啥要说的。。。

    超过2万公里,后面偶尔有异响(主要是走烂路,高速没有),象空压机破碎混凝土路面声音,每次都响三声,
    我自己判断是球头间隙大了,转向轴承、方向机齿轮,到4s店检查,判断是方向机问题,
    要换总成,一千多,

 

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