雪铁龙C5的最小离地间隙出来了
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听说雪铁龙C5的最小离地间隙出来了，有点担心，2.3尊贵由于采用了17寸轮毂，空载最小离地达到了150mm，满载时为120mm。2.3尊雅型由于用了16寸的轮毂，空载时最小离地间隙为125mm，满载时只有95mm。感觉有点过低了。数据来自4S店
昨天在4S店试驾了新君威2.0精英感觉还是不错的，油门与速度的响应也很好，没有顿挫感，转向清晰准确，底盘扎实，过颠簸路面感觉也比较舒适，但路感清晰。之前由于没见过新君威实车，老听人说油门怎么怎么灵敏，扭脚脖子等。车子的人性化设计还是不错的。试驾了30分钟，最快开到70码，油耗显示14.1升。
今天又看C5时，内饰设计还是不大满意，感觉空间太紧凑，没有新君威给人的那种感觉。我隐约感到C5不具备持续热销的要素，不会成为象凯美瑞、雅阁那样的中级车王，当然本人对日本车不屑一顾，虽然内饰设计好，人性化好。
期待C5试驾车，等到试驾C5后，再决定吧
