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新标志308内在不改,家庭够用也许是受平台所限,国内的308在动力上依然沿用307上的动力组合,甚至连参数都没有经过调教就直接展现在大家面前了。这台带有CVVT连续可变正时气门的发动机已在标致家族效忠多年,技术参数想必不用我过多介绍了,技术方面可谓相当成熟,但还不算过时。
动力方面应该是沿用编号为N6A 10XA3A的1.6L发动机和编号为RFN 10LH3X的2.0L发动机,这两款发动机同样应用在现款307之上。其中,1.6升发动机最大功率为78千瓦,最大扭矩142牛米,2.0 L排量最大功率108千瓦,扭矩200牛米,从参数看并不算突出。