车友谈：标致308的发动机和变速器遭质疑

作为别致新上市的一款车型，308一上市就受到广泛的关注，有的人喜欢它动感时尚的外观和精致豪华的内饰，有的人却认为它只是在307的基础上进行的改款质疑发动机和变速器，今天我就从专业的角度来为各位喜欢308的用户做一个剖解和分析：
308采用的是功效能直列四缸发动机，该发动机零件全部进口法国，中国组装的采用双顶置凸轮轴16气门设计，具有技术成熟，结构紧凑。性能稳定，经济搞笑的特点。 这台发动机有以下特点 ：1，轻量化高效进气 2，具有自清洁的节气门 3，全新曲轴油封和进气歧管密封圈

变速箱：标致308配备了法国PSA集团与雷诺联合开发设计的液力机械式自动变速器 ，该变速器具有电子控制，全密封，-少维护和输出扭矩覆盖范围广等特点。该自动变速箱的计算机为模糊逻辑控制，具有接近人脑智能功能，可以精确地控制换挡，主油路压力及控制变矩器锁止等。 为了 更好的适应国内的道路环境，DPCA在PSA的设计基础之上对驾驶者操纵性做了进一步的优化，使变速器换挡更顺畅，敏捷，实现车辆动力与行驶稳定的完美结合，并在节能，舒适，静音等方面都有非常优异的表现。

AT8手自一体变速器的主要功能优势： 1，该自动变速器的计算机为模糊逻辑控制的计算机，计算机能根据传感器信号模拟驾驶员的习惯，同时根据路面坡度和载荷的大小自动选择换挡规则。 2，该自动变速器具有急加速和瞬间提高加速性的功能，怠速补偿自控散热功能，变矩器分离和锁止功能，自动保护和诊断功能。 3，变速箱为全密封式，更换变速箱不需放油。 4，终身免维护机油，变速箱油终身无需更换.