我心爱的C5座驾 进口东风雪铁龙C5用车感受

今天来说说我心爱的C5座驾 进口东风雪铁龙C5用车感受。买车，我们都会考虑很多因素，有人看外观，有人看配置，我看中的是品牌，安全性，操控，人性化，外观。品牌，不仅仅是一个人开这车的面子问题，大品牌的车子除了认知度很高，还代表着该系列车型的成熟，稳定，包括庞大的售后服务网络体系，专业的技术团队，优质高效的服务。安全性，随着汽车市场的发展，人们的观念也在发生变化，多数人购车时也都把车辆的安全性能作为优先考虑的条件。我觉得也是很重要的，主动安全，被动安全都要考虑进去。操控，车子就是用来开的，我喜欢开车。人性化，不仅是科技的体现，也是为了更好达到人车合一的境界，哈哈。外观，我还年轻，我拥有的是一颗更年轻的心。

一次偶然在网络资讯上得知东风雪铁龙C5已国产上市后，就一直在关注，在网上看了很多关于东风雪铁龙C5的介绍，测评，用户反馈，又对比了一下同价位的车型，最后觉得，这车性价比高，ESP，TCS都全系标配，够厚道。于是联系了当地的经销商，挑了个阳光明媚的日子，邀着好友去雪铁龙4S店看实车，一见到实车，外观不多说，萝卜白菜，各有所爱，反正我是一眼就喜欢上这家伙了，惊艳，大气，漂亮，尊贵，比网上看到的图片漂亮多了，线条，比例，尤其是他那漆面，因为展厅还摆放着一辆珠光白C5，那色彩，实在太迷人了，起名珠光白，晶莹剔透，还闪闪发光，确实像嵌了很多微小的珍珠在里面一样。据销售员介绍，这漆面工艺采用的是目前最先进的ABB机器人喷涂，漆层都比一般的多出一层，除了色彩更加鲜亮外，耐腐蚀性更好，由于白色金属漆车身对漆面喷涂技术和品质的要求非常高，因此一直以来白色金属漆几乎成为高端车型的专用配色，C5能用这么好的技术来回馈客户让我心里很是欣慰啊。

我看中的是C5 2.3L尊贵型，2.3L VTCS发动机6AT手自一体变速箱，完美的动力匹配，配备了感应式四向随动转向的疝气大灯，还有大灯清洗功能，雨量感应器，固特异F1极品飞靴轮胎（单导向，高贵的象征），TPMS智能胎压监测系统，人性化的迎宾功能，副驾后排VIP功能，三位一体记忆功能，智能泊车辅助系统，等等这些配置都让我心动不已。

都说C5科技含量高，安全性能一流，经过试乘试驾，实际接触。主副双电机八向电动调节座椅都很舒服，和身体曲线贴合的很好。视野，空间都让人很满意。C5有一个突出的亮点让我意向尤为深刻，这就是车内的安静程度。我去试驾的时候特别注意了一下静音功能，正好经过的广场上有商家在做活动，音响开的很大，人声鼎沸，我打开车窗，顿时间满耳嗡鸣，除了叮叮当当的声音别的啥也听不到，这时我升起车窗，顷刻间简直有种与世隔绝的感觉，安静舒适。无论是怠速状态，还是高速行驶状态，车内都保持非常安静的氛围。 名不虚传啊，C5的静音效果就是牛！

方向盘中央控制区使用起来非常方便，而且销售顾问介绍说这样的设计也是基于安全考虑，同时，他还介绍网球拍形状的安全气囊增加了驾驶者的有效保护面积。底盘稳定性很好，原装进口六速变速箱手自一体模式很方便，与之搭档的是全新2.3L VTCS发动机，驾驶过程中，C5的动力足够充裕，都让我十分满意，在一般的驾驶模式下，C5平稳的起步，顺畅的换挡过程，为我带来了更好的舒适感受。偶尔将变速器切换到运动模式，更加充沛的动力输出带来了明显的推背感，动力确实不错。从整体来说，C5的驾驶轻松便利但又不失沉稳，底盘的整体感也很好，舒适性很出色，不愧是底盘专家，不管从结构设计还是特殊调教，都让你游刃有余，加上FML多连杆独立减震系统，让你的驾驶信心十足，路感清晰，通过性也好。在高速上以160公里时速变换车道时感觉就一个“稳”字，和8代雅阁以110公里变线的感觉基本一样。这是我试出来的结论！更被C5为操控所设计的底盘所吸引。

在试驾C5后，总的来说C5的性价比确实比较高，我当时就在都市车迷交了定金，选的黑外黑内，很酷，更重要的是黑色的内饰要比浅色的内饰好打理，比较耐脏一些。很快就有了我心爱的座驾东风雪铁龙C5，每天与我的C5亲密接触的过程中，它的动力性，安全性，舒适和大气更让我自信度大增，生活因它更精彩。

车就像孩子，来到自家，时间就是一个让你认识她了解她的最好钥匙。他一样需要你用心关怀爱护，C5，将会是你最值得信赖的朋友。

现在我周围的朋友和同事也都在选车，我极力推荐他们买C5，我相信用不了多久，C5市场保有量会越来越高，品牌形象也会越来越好，再次证明我起初选择是正确的。