车友谈关于威乐MT所谓变速箱问题

我是珠海的一名威乐MT车主，也出现了相关的问题，经与回声营老马的讨论分析，基本结论是
首先，唐齿的产品加上爱信的品牌，在国内的各型车上使用的都很多，可以说生产工艺是相当稳定的，品质上是有保证的。
其次，如果是小范围问题，那可能是个别事件，但是大范围出现异响，应该是设计上的原因，而该变速箱，并不是第一次使用，所以出现问题的可能性不大。
再次，根据我们的经验，从异响产生的时机判断，极有可能问题是出在离合器的位置
所以我们判断，异响产生的具体部位应该不是变速箱，而是离合器。
结合以上问题和判断，我们咨询了天汽的朱先生，他热情的解答了我们的问题
首先，他肯定了我们的判断，经过天汽的技术试验和日本公司的技术鉴定，问题的确是出在离合器压盘的位置，由于威乐车的离合器改型，其压盘的避震系统曾经更改过设计，由原来的螺旋弹簧改为胶块，所以产生异响的罪魁祸首就是他。至于如何解决，我认为只要找到了问题。就好办了，只是时间问题。有些网友抱怨天汽反应太慢，我个人觉得这正是从另一个方面说明，天汽对于这个问题相当重视，和工作的极其严谨，试想在找到问题的答案之前，天汽人除了说抱歉之外还能回答些什么？我是从事技术工作的，知道技术工作的严谨性，特别是更改设计上的缺陷。如果天汽采用的是应负策略，随随便便处理一下，那么最终的受害者，还是我们自己，所以我理解天汽的行为，晚一些不怕，只要是在努力，等一等不怕，只要能彻底解决。
在此，我要对天汽提几个小小建议
1.希望提高计算机部门人员，除计算机技术之外的汽车专业技术水平，这样有很多问题就可以在论坛里解决，网友们也不会老是因为管理员的几句公式化的回答，而感到愤愤不平。
2.希望朱先生能够提高计算机技术水平，别误会您的工作是无可挑剔的，只是如果能将您的回答，在网上作一个专题回复，这样您一天不知道可以少打多少个回复电话，要充分利用网络的优越性，降低劳动强度，提高工作效率。
3.建议天汽给朱先生涨工资，这样的售后服务人员，我们喜欢。
4.加强各地售后服务机构技术人员的培训，提高其业务素质。
最后对各位网友说几句话
1.加强自身的学习，不要只会开车，也要懂一些，维修常识，这样可以维护自身的权益。
2.以后不要再说什么变速箱异响，改称传动系异响或称离合器异响，让我们也显得专业一点。