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雷克萨斯CT频道
品牌:
雷克萨斯
级别:紧凑级车
21.5万元起
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从APEC蓝看未来CBD主流车型
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混动入门推手 雷克萨斯2014款CT200h试驾
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首选舒适版 雷克萨斯2014款CT200h推荐
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雷克萨斯CT百科
雷克萨斯CT200空间
共6篇
试驾雷克萨斯CT200h空间表现出色
雷克萨斯CT200h车内座椅均为透气真皮材质,做工十分精细。黑色座椅与深色内饰的搭配显得十分高雅。驾驶员座椅为8向电动调节,驾驶员可以很容易的找到合适的乘坐姿势。同时座椅提供了3组记忆功能。 雷克萨斯CT200h前排空间表现只能算是一般,身高1.8米的成年人坐入,就会略感紧
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雷克萨斯CT200h 内部奢华 空间宽敞
论后排空间,能够与宝马118i抗衡的或许只有雷克萨斯CT200h。但对于动力和操控来说,雷克萨斯CT200h显然不具备任何优势,出色的顺畅性和燃油经济性却要遥遥领先任何对手。 雷克萨斯CT200
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空间表现出色 评测雷克萨斯CT200h 功德无量
两厢掀背车原本是欧洲品牌所擅长的领地,但在雷克萨斯推出CT200h后,格局发生了重大改变。面对传统德系豪华品牌两厢车的强势地位,为了迅速立足于市场,雷克萨斯拿出了绝技-混合动力系统,这使得雷克萨斯CT
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雷克萨斯CT200h F-Sport版实车空间解析
空间上,雷克萨斯CT200h F-Sport版和普通版在车身尺寸方面没有变化,长/宽/高同样是4320mm*1765mm*1440mm,轴距2600mm。没有太大亮点,不过前后排空间都够用,个子高的人
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空间出色 雷克萨斯新款CT200 h首发亮相
2013年广州车展于今日开幕,雷克萨斯新款CT200h首发亮相,新车在外观内饰、驾驶性能等多个方面均做出了提升,F SPORT版本更是展现出更加鲜明的运动特质。 新款CT200 h的采用了雷克萨
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雷克萨斯CT200空间表现出色
CT200 h本已堪称犀利的大灯造型配合格栅上侧钩状镀铬装饰条更显咄咄逼人,从灯组内部结构可以看出该车配备了氙气大灯,同时清洗装置也出现在大灯的下侧。不过,以上这些都依然称不上亮点,真正的亮点是最下侧
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