宝石红英朗GT 1.6T 时尚运动版两个月前提车

本人拿证还没多久，对车的了解也不怎么深，还请各位资深童鞋多多包涵。仅以感性认知发表些许见解。

今年的一月份，老爸开始萌生买车的想法。老爸平日一直是开单位的桑塔纳，到周末或者节假日则处于无车状态，哪时想回趟老家都得借车，实在不方便。
 

老爸问我喜欢什么车，当时也只是有个想法，又不确定买不买，何必考虑价格的问题，好吧，那我喜欢别克跟奥迪。
三月份，我去了学校。爸妈是决定要买车了，价格控制在二十万以内（没办法，小康家庭，家里一老人又患病，资金只能考虑这么多，还得贷款）。我也开始关注起汽车来。
 

先逛各大汽车网站，由于当时什么都不懂，遂看价格，挑外形。把“潜力车”罗列出来。
当时一口气列了卡罗拉，轩逸，思域等（当时只懂看样子，而日系车的样子是不错），之后又看到像君威，致胜，睿翼一干车型有十来万的，符合我们一家的心理价格范围，就妄想是不是就可以要这些了。后来才知道配置上的差距，当然这是后话了。

老爸最先看中的是福克斯，因为他的一些朋友推荐这款车。我也同步关注，而我的初印象只是：车不是太大气，但也足够，外形没有亮点很一般。别的我也暂时不会看了，让老爸去琢磨吧。老爸去过4S店之后，打电话来说挺喜欢两厢2.0 SVP限量版，试驾过，感觉还不错，回家考虑考虑。马上打开网页看图片，嗯，还挺漂亮。要不，就是它了吧。
可不知道为什么，后来福克斯的事就不了了之了。而我开始疯狂地逛论坛，看技术帖，毕竟深谙选车不只是看它长相。想拉风？那还得在安全的基础上。

期间我看了几款SUV，诸如逍客，CR-V，途观，ix35等。当时ix35刚刚上市，我觉得这个肌肉男真好看，就问老爸的看法，他觉得韩国车不大想要。但更重要的原因是老妈只想要三厢车，认为更宜家。可怜我看的SUV，够气魄，够排场，其实是不错的呀。
 

老爸又看上了速腾，也因为很多朋友的一致推荐。最让老爸中意的是TSI+DSG高科技组合。我马上开网，看配置，哇，真高，很多同等价位车型没有的配置在这里都成了标配；再看图片，咋一看，这车看上去不怎么样呀，内饰看着更显得低档，整一个桑塔纳的升级版（我没得见过做工，也只能凭图说话）。后来常上网看图片，越看越觉得速腾好看，虽然大眼不犀利，但有韵味；虽然PP不性感，但耐看；虽然身子不饱满，但前前后后左左右右都看得我喜欢。唯一还是讨厌它的内饰，太降其档次了，大众不被我一次的鄙视过。
 

而之前看中的车已经一一被排除了，或者安全配置不符合我们要求，或者动力组合我们不喜欢，或者高配版价格太贵。几乎就已经定下是速腾了。老爸老妈去了趟南宁，到各种4S店去转悠。突然老妈一个电话过来：我们在南宁MG的4S店，那个MG6不错喔，很好看！MG6上市的时候我就了解过了，外形确实拉风得不得了，特别是那四个大脚，酷毙了！我很是朝思暮想了一段时间，但它的内饰一度不讨我喜欢。不过反正二老也同时看中了，我就再回头看看吧。

图片看得多了又发现，MG6也是款耐看的车，冲这长相我就想买回来炫，可惜条件不允许，我们家的车是要买来用的。后来在论坛看了舞王的很多帖子，更是觉得，MG6是值得入手的。老爸又迟疑了，花十七万买国产车，心里始终觉得不值。我倒认为没那么严重，而且我比较过荣威550，从我非专业的超业余的角度来看，两个车的性价比都不错，评价也较好，长相我都喜欢（但550的眼睛太让吐血了，见仁见智，我是不太喜欢它的眼睛的）。我们花钱当然想买好车，十几万的车有十几万的性能，没有车会完全符合你的要求。如果有一辆完美的车，那市场上就没有竞争了。特别是十几万的区间，当然各有明显的优劣，不能一概而论，不能以偏概全，挑适合自己的车就好，哪管他人言语。（这些都是从论坛里学来的了）
 

不知是爱屋及乌，还是日久生情，慢慢我就不再觉得MG6的内饰有多差，相反，我还觉得挺上镜的。真皮全黑，很有调子。至于受众网友诟病的变速箱，我觉得对于我们家来说没太大问题。还有价格方面，很多网友觉得贵，不降个四五万什么的就不值得入手，当然这是不可能的了，但显然这成了它叫好不叫卖的最大原因。个人拙见，上汽重磅推出的这两款价格相近的兄弟车（对比价格相同配置几乎一样的【荣威 2010款 550D 1.8T AT品臻版】 VS 【MG6 2010款 1.8T 自动精英版】），配置也挺高了，而且，国产的品质也并不是那么差的。所以，16.68万对于一部分人来说都是可以接受的。

从年初到临近年中，许多车的价格开始动摇，降价最厉害的就是日系车。特别是曾被老爸喜欢的马6（隔壁家有一部红色运动型马6，曾经想卖给我们），天啊，价格下探得惊人。反观速腾跟MG6，没什么优惠，于是，又一款车进入到我们的考虑范围。车型虽然旧了点，但各方面都不错。同时，睿翼，致胜也走进我的考虑范围内（虽然这些车都有一定幅度的降价，但后来都由于各种原因没再细加思索）。
 

其实老爸比较忙，看中的车型里他没试驾过多少款。后来有机会试驾了一次速腾，回来他就大加赞赏。还特意告诉我：速腾的操控性真的没得说，又平稳，师傅还带我玩了次漂移。我倒还没尝过味，不知道我会不会晕车呀。
另一方面，老妈始终没亮底牌，她要等最后她想看的的那张牌。终于，6月23日英朗GT隆重上市。这是老妈一直都看好的车，一是在可承受价格范围内，二是同价位里长相更吸引人。价格比先前厂家透露的价格要低（这当然是心理战了，但我知道有一个网站的估价跟指导价只相差了两千），但也还是很高，上市之初就不断遭到各车友残酷的抨击。既然是老妈喜欢的，我便静观其变，降价是不可能的，但总要等到它的配置表及测试文章出来让我们看看。

GT在谍照风波时就有在关注它，期间也不间断地了解它的情况。当时给老爸看了图片后他觉得三厢没两厢的好看，就没了下文。现在它又一次杀到了眼前。撇开价格，仔细把它看看再说。
 

首先得以看了GT的实车图，跟谍照差不多模样，我还是很喜欢的，比当初刚看到谍照时还喜欢，喜欢它的流线型，喜欢它难有同级车中的大气。有人说大灯这么温柔，不配“小君越”称号；有人说尾灯的两笔眉是最大的败笔，简直像两把菜刀；更多人说通用太不厚道，明着做一些抢钱工作。好吧，这些我都不讨论了。
 

老妈是喜欢得不得了，连老爸都稍被感染，时不时打电话来问我怎么怎么样。看完配置表之后，我只能认为高出的那部分钱是分在安吉星跟车型设计上，对了，还有“别克”这个牌子。老爸确实也觉得有点贵，至少相对于速腾的七速，老爸觉得是贵了。但另一方面，GT漂亮感性的内饰又让人喜欢不已。我跟老爸都顿时陷入矛盾之中（老妈还是对GT矢志不渝）。
 

与其这么犹疑不决，还不如快刀斩乱麻。老妈的速度奇快，为了她心爱的GT，6月28日二话不说就拉老爸去4S店下了order，给了5000大米，订1.6T时尚运动，一个月左右提车。后来我才接到电话，唉，那我也不用说什么了。
订了车之后最大的问题就是颜色了。老妈一贯喜欢红色，按她的性格，就是想要喜庆一点，希望红色能带来好运。其实我也喜欢红色，我觉得红色够激情，很符合运动型（鄙人很多衣服都是红色的）。但老妈考虑到老爸开红色的车会不合适，而老爸跟我强调车子主要是我跟老妈开，平时工作有公家车，所以不用考虑他。老妈呢，除了红色，她又特别中意君威的那个金色，够大气，宜家宜商。但是GT的卡其金又太淡，老妈又看不上。这就难搞了，我们再一次陷入矛盾中。
黑白又太普通常见，因而没加入考虑，而后我对比金银色，再对比红色。我把对比图发给老妈大人过目，让她大致了解一下情况。老爸对颜色不太在意，唯独不喜欢运动版的五幅大脚，他问4S店的销售能不能换成君威2.4L 旗舰版的轮毂，不要礼品也可以，或者换成疝气大灯。最后，当然无果。后来经过我跟二老的讨论，决定要宝石红，就等车来了。

7月9日放假回到家，老妈就告诉我第二天的晚上4S店办GT首发的活动，叫我跟老爸还有小妹去玩玩（抱歉，本人照相技术及照片质量都不行，还是不要放上来了）。当晚我第一次得以看到GT的实车，不得不说，真车靓过上照很多，不管我怎么取景都无法摄下它最美的一面。小妹自顾自地端了一碟又一碟的自助餐，我到台上参与活动，得了几瓶饮料一块防滑杯垫一个精致的钥匙扣，可惜最后的抽奖没有交上好运。
在家等车的日子有点无聊，老爸让我跟小妹选一下车牌。上网搜搜看，原来车牌还这么多说法，又五行又命数什么的，哪里懂那么多。一直没能挑出个满意的来。
 

7月27日，店里通知车到了，要我们带上大米去取车。唉，可惜，遗憾，虽知车到，大米不够。老妈说贷款还得下个月才能到账。可怜我家小红就这样被别的有钱的买家先行提走，我们得等下一次际遇。不过不要紧，4S告诉我们下一趟车8.3到店。等吧。
又捱过了一周，首付的十万到账，车也被通知到店，只欠我们走一趟了。8.4日早上九点多，我跟爸妈一同赶往4S去。

一到店里，销售小姐吴MM就出来迎接我们，“黄哥（老爸）郑姐（老妈）你们好，你们来了。先坐一会儿，你们的车在后面，待会我找人洗下车就可以开出来了。”展厅里停放着八部车，大气的君越，二老曾心仪已久的君威，老前辈林荫大道，还有让我吃惊的昂科雷，端着手机不停地拍照（GT区，就不放这些照片上来了）。虽然买不起这些车，留个纪念还是可以的。
实在有点迫不及待，遂鼓动二老直接到后边看车去，不等了。

下面先上几个图，后面的事再接着写。


车子停放在展厅后面的简陋停车场，一走出车间门口第一眼就看到了咱家的小红，万绿丛中一点红，一枝独秀的静候着我们到来。小红还没洗澡，身上仆仆风尘掩盖不了熠熠的光彩。吴MM急走过来抱歉地说：洗车那小哥不知道去哪了，我来洗吧。说着，吴MM把车开到旁边的洗车棚，传说中的小哥这时候又奇迹般出现了。噢，阿门。
后边停着更多的是凯越，被老妈嗤之以鼻的车。还有几部君威，特别是那辆金色的，老妈围着转了又转，嘴里不停地说“嗯，好看。这色真好看。”我最好奇的是昂科雷的大脚，凑近去看，好家伙，225/55 R20的，好像备胎还是全尺寸的（待会说说备胎的事儿，是吴MM跟我们讲的案例）。这里没见GT大哥君越，稍遗憾，不想跑回去展厅了。
车子洗完擦干净了，我取了几张出浴照。吴MM说等她开进车间里，突然又转口：黄大哥还是你开吧，我刚拿的证。老爸启动GT，对于咱家的新车，他也是开得小心翼翼，不像平时那样潇洒自如。车头灯是自动的，刚开到车间门口便自动亮了，很人性化的功能，不过更耗电些就是了。
GT又静静停在了车间里，铮亮的车身虽然没在日光下，依然光彩夺目，愈发诱人。老妈还在想GT卡其金的事，老爸说“红色好看，就是它了”，老妈笑笑。

我和二老在车间里马上跟小红来了次浅交流。
车钥匙挺好看，本身就长得跟个钥匙挂件似的。按一次开锁键是开驾驶室，按两次车门锁才能全开。后备箱不能插钥匙开启，只能遥控，或者按中控台的按键。体积不算小，估摸自己跟老爸躺进去不成问题。可惜不是液压支撑杆，又被占了部分空间。还有，引擎盖也没有液压支撑，后来检车时就遇到点小麻烦了。
 

老爸掀开后备箱的垫板，叹了口气：唉，备胎不是全尺寸的。这时吴MM便给我们讲了个通用汽车的案例——
话说，美国有一家子是开通用汽车的，有一次爆胎之后换了全尺寸的备胎，却一直忘记修原胎，直到下一次故障才发现问题所在。于是通用被一纸诉状告上法庭。之后通用为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎，便采用非全尺寸的备胎（吴MM正儿八经地跟我们说的，我不确定其真实性）。不过也对，备胎嘛，作为临时使用的，机会也不多，也没必要在乎尺寸上的事儿了。而如果为了买个全尺寸的备胎再花个千把大米就更笨了。

长得高科技样的中控台是二老都喜欢的，我也中意。咋一看，这些个功能还真不懂如何操作。在没有说明书的情况下，跟老爸琢磨起来。老爸毕竟对这些东西不感冒，他摸索起来比较盲目，而且他又看不懂上边的英文，瞎按的。找了张CD来试音效，感觉一般，立体感不强（抱歉，鄙人不是什么发烧友，也没研究过，我只是觉得声音集中在我前方，后方没那么强，如实汇报而已）。
 

座椅还没拆塑料袋，我不知道针织物料的感觉，不过坐得挺舒服，而且对于我不是太高的人来说，能调高座椅真是一大福音，我爸也说比平时开的老雅阁舒适多了。那是理所当然的，那老车都十几年了，GT还没它舒适还买来干嘛。
我没开过自动挡，驾校的师傅也没教过，虽然老老爸强调比手动挡简单多了，我还是觉得自己不敢开。怎么也没有手动挡那样让我有人车合一的感觉。不过一是因为没接触过，二是因为新车让我忐忑不安，万一被我弄出个什么岔子……

GT没有任何现金优惠，店里送了脚垫，贴膜，100元汽油等，加加起来据说价值￥2700，实际上，不得而知。
我们没在4S买保险，直接找太平洋公司买的，只有九五折。销售吴MM刚得知我们不在店里买保险时，那个激动。说他们九折呀，说他们的太保偶尔会有活动呀，爸妈听了可不得了，这可是关乎售后的，得问个清楚（Sorry，我跑休息室上网去了，不知道他们谈了什么，后来得知既然同是太保公司，有什么活动都是一致的。总之二老最后没在4S买，这也就有了后面的重要配角——保险陈MM）。
交付了首付，在4S新车出店拍了照留念（可惜我没得照片，不知4S会不会给我们），开新车出去兜两圈，顺便吃饭。

吃过午饭，去老爸一朋友的工作单位小憩了一会，三点多驱车赶往保险公司。这公司还真隐蔽，躲在工行大厅的后边，得绕个圈到大楼后面的小楼梯上楼，要不是在楼下碰到陈MM还真不知道公司憋屈在那儿。
车子买了三个险，很快就全部办妥了，工作效率是蛮快的（二老单位很多人都是买的太保）。陈MM说：现在已经快四点，可能明天才能检车上牌了。这事儿我们也没个准，但如若拖到第二天，又觉得太麻烦。二老又会耽误工时，而且两地来回跑也不方便（虽然路途不远）。在没新想法的情况下，先去车购税分局交了车购税再说。
 

车子一进征管所，就有一“九八佬”过来滔滔不绝：新车吧？还没交税还没上牌吧？这些我们很熟的，我们帮你搞定……老爸对其嗤之以鼻。“这全是我的朋友，你会比我熟？”这话不假，二老都是国税局的，自然认识这里的很多人。“九八佬”识趣的走开了。
上到办公室，老爸跟几个老朋友聊开了，老妈到楼下刷卡。老爸的几个老朋友看了咱家的小红都说车子好看。甭管是不是真心，听起来心情好就是。在这里老爸从朋友口中得知，车检中心已经实行延时服务，晚上八点才下班，车管所也是如此。听了这个可安心了许多，看来不用第二天再跑一趟了。老妈也知道陈MM比较了解这方面的操作流程，于是马上联系陈MM，告诉她我们这就去接她，让她出来等着我们。
 

老爸驾驭着GT在车海中穿梭，不消几分钟就赶到了保险公司。陈MM上车第一句话就是：今天赶得及吗？老爸老妈几乎异口同声地说：可以！并解释道，车检中心和车管所都延迟到八点才下班。这下陈MM也舒了口气。
车检中心离市区很远，有七八公里，而且路况又不好。一路上尘土飞扬，颠簸不已。老妈心疼极了，想到老爸平时上班也要经过这条路就“警告”他：我不准你开GT去上班，这要来回开一趟新车都残了一截。老爸随即跟上话：当然，这车留在家里给你跟儿子开的，我有公家车，就不必开GT去上班了。老妈这才放下心。
来到车检中心门口，陈MM告诉我们要先买两包cigarettes，这样可以省掉不少麻烦事。这个还真不知道呢，处世之道也。
 

陈MM说平时她最怕来检车，排队要从里面空地一直排到门口，有一个多公里的路呢。看来今天挺走运，我们一直开进去，只看到两辆车排在我们前面。我们几人无一不暗自庆幸。陈MM轻车熟路地下车要了份表，然后带老妈去交钱，老爸按照工作人员的指示把车停在指定位置，并打开引擎盖，让工作人员检查（在这里透一句，那些车检人员真是天皇老子般难侍候，凭着自己“特殊”的工作，脾气爆得很，绝不跟你客气，看他后面就想打他前面）。
 

一个看来是这儿的头的人，看到咱家小红，问花了几多大米。当我们告诉他十七八万时他大吃一惊：“不是吧，这么便宜？刚才开来一辆还要二十几三十万呢！”喔，我们一下就明白过来了，老爸老妈都窃笑：“那是君越，这是有‘小君越’之称的英朗GT，有那么一点相像。”那人还不太相信：“是么？这么像！”
 

在这里插一句——确实GT价格有点虚高，那些想买又实用又便宜的车的TX也不必往这砸砖了。我个人觉得GT还额外多了个外形价，虽然不可能讨所有人喜欢，但老妈喜欢老爸高兴就够了。俗话说千金难买心头好，一千个车主就有一千种喜欢车的理由，没必要对一款车过多褒贬。
 

表格填好之后小红就要过检测线了，我们跑进检测线上静静等着她过来（抱歉，在这里我没敢拍照）。看着眼前闪耀的自动头灯慢慢靠近，小红的俏影又再次映入我眼帘。热情奔放，激情澎湃。
小红下线后，老爸把车开出来，发现刚才放在杯架上的玉溪红塔山都不见了。陈MM又告诉我们：如果你放有一刀money在，他们也照拿不误，他们认为这是理所应当是他们该得的，不过放烟就够了。嗯，又上了一课。
等所有手续办好，拿到机动车行驶证旋即赶往十公里外的车管所上牌照。
 

故地重游，想当初来这里考笔试仿佛就在不久前，现在已是个小车主。陈MM又再一次发挥她的作用——马上带老妈去办理该办的手续。今天在车管所等候的人也只是寥寥几个，看来我们今天还是挺顺利的。不过中间还是出了点小岔子，陈MM得赶回去在保险单上加盖“即时生效”，趁小插曲的空当，跟老妈商量起车牌号。
 

本来我和小妹选好了字母“ID”，ID是身份标识号码 “Identity”的缩写，我看中的是它有具体意思，且好读易记。老妈却不喜欢了，她认为“I”跟“矮”同音不好，说什么也要“高”，怎么能“矮”呢。我无语了。后来商定要“BK”试试，也还不知道有没有。
 

陈MM跟老爸火速去了又回，办好手续之后就开始选牌。我写了几个，让工作人员一一查询。首选的“BK？？？”没有，又来“HF？？？”也没有，再来“HJ？？？”还是没有，这就懵了，本来就只选了这几个，这可怎么办？工作人员知道我们比较想要那三个数字，于是用数字来搜寻字母。出来一大版，一下子看得又不知选哪个好。我定格在最下面一行的“B”
 

打头的几个选项。不过当时头脑也挺空白的，也不多想，选“BY”。工作人员问是不是确定了，一经确定就不能改了。我们仨犹疑了几秒然后点头。老爸说：哪个都可以的，心灵则诚。择定之后我想，我还是不要把“by”的读音告诉老妈了，不然她就后悔选了个“败”。其实哪有那么多讲法，不要瞎想的好。
后来我有想过，其实“BY”可表示“‘别（bie）’克‘英(ying)’朗”，当时另一个选项“BE”同样可表示“别克(Buick)英朗(Excelle)”。不管了，选哪个都好，心灵则诚。
 

当忙完所有的事情，外边已华灯初上，天色渐晚。老爸老妈夸赞陈MM做得好，今天要不是一直有她的帮忙，都不知能不能忙完这些事情（可惜一张陈MM的照片也没有）