酷熊乘坐空间谁与争锋？

酷熊的乘坐空间谁与争锋？

长城酷熊的尺寸为车长3951mm/宽1695mm/高1634mm，轴距为2499mm。从这个数字上看，是标准的小型车身材。但是，它的空间却大大超越了以往我们对小型车的定义。

酷熊是五人座车型，后排三人座位也配备了三个头枕，对中间乘客还是比较照顾的。中间的头枕可以一直放到底，这样不会影响驾驶员从车内后视镜向后观望的视线，非常周到的设计。

实际上，酷熊的乘坐空间真的不用太多语言来描述，仅从图片上就能明显地看出它的空间相当之宽裕。不管是前排头部还是后排的头部和腿部，都几乎超过了中型车的水平，太让人吃惊了。因此坐在酷熊里，你确实有一种坐在面包车里的错觉，很宽绰，绝无局促之感。

深色织物座椅的设计也很不错，从材质到椅形的包裹和支撑，对于这个价位的自主品牌车型来说水平都很不错。前座垫的长度也不吝啬，达到500mm。将前排座椅的靠背一直向后放倒，可以跟后排座垫拼接在一起，形成一张“床”。看上去就很舒服的样子。累了，就躺会儿休息一下吧。

这样通透的车内空间，如果再加上一个大天窗，就太销魂了。前后排车门的扶手上都使用织物包裹，里面填充的也是软性的泡沫材质，实际上这花不了什么成本，但是在一些合资的小型车上甚至都没有做到。这也让我们感受到了自主品牌厂家的用心。

储物能力超强

说超强，一点也不夸张。对于一款小型车来说，乘坐空间已经发挥到了极致，储物能力同样带给我们很大的惊喜。先来说日常使用的储物设计，也就是前排常用的一些功能。

首先，中控台最左端下面有一个小的储物格，开口向上倾斜，很适合放高速票。就在驾驶员的左腿边上，而且不跟腿发生冲突，即使是你正往高速收费口开过去也可以同时将票拿出来，或是从收费员手里拿过票后可以一边轻踩油门往前行驶一边把票放进去。这个位置的储物格在很多车型上都有设计，但真正实用的没有几个，不是位置不合适，就是大小有问题，或者是画蛇添足地加了个盖子。

由于采用了中置式仪表盘，因此方向盘后面常规仪表盘的位置空了出来，设计者当然不会放过这一有利地形，于是有了一个长方形的储物格，虽然不算太宽，但放手机、放零钱没什么问题。不过，拿放物品的时候从右侧更方便，而左边还是在停车时进行拿或放更稳妥些。

而左侧紧邻的还有一个方形储物格，经过体验基本上是手机专区，因为就在驾驶员的左手边上，非常顺手，另外也跟一般手机的尺寸非常吻合。

中控面板上还有一个可开关的储物盒，里面铺着一层材质很细的泡沫垫，形状非常规矩也很大。缺点是打开盖了需要拉的小钮太小，加上荷页有点紧，所以有点费劲。中控面板的最下方还有一个储物格，前面已经介绍过用来放MP3很合适。

副驾驶前面又是一个惊喜。手套箱实际是两层的设计，只不过上层是敞开式的，左侧巧妙地设计了一个杯座，放饮料瓶也没有问题，右边放个女士小手包刚好，你要是愿意放雨伞、或杂志也没问题。下面手套箱打开，里面也分了左右两部分。如果副驾驶经常会坐女性的话，一定会非常喜欢。

后备厢在不放倒后排靠背的前提下，容积就已经不小了。后排靠背放倒后，空间更是豁然开朗。像图片上展示的那样，即使放倒靠背，拉了很多货物，在放倒的靠背上面还能将就坐一个成年男性，而且头部空间也够用，不用猫腰缩脖。