上海白色酷熊第三次保养详细图文作业【图】

俺的白色酷熊开了14000多公里了，因为考虑到过年，所以提前把白色酷熊保养做了，顺大便把前大灯索赔了。2月4日上午11点赶到了位于漕宝路上的欧联，这个欧联咱不多介绍了，坛子里的车友都知道点的。

正赶上工人师傅们吃午饭的时间，所以小等了一会，20分钟后我开完单子就有2个小师傅来帮做保养了。

先来说下开单内容：

3保，更换汽油滤，更换空气滤，更换机油滤，也就是俗称的3滤。

前左侧大灯有水。

车上架子后，座位和驾驶座地上都铺好了纸张和塑料袋，以防弄脏车子，这个好多SSSS服务站都是这么做的。

发动机舱好久没有清洁了，都是灰和泥的结合体。那个丰田的盖子是当初自己花1百购买的，现在长城出了盖子。我们又当了会小白鼠啊。

机油盖被打开了。


开始的时候2个小师傅说用烘枪把里面的水气烘干了，但是我认为烘干了后还是会进水的，这个应该索赔的。小师傅指点我去找专门负责索赔的人。我找到了欧联负责索赔的人，在她仔细查看后认定是质量问题，立即让小师傅去仓库取个新的来。

先要把车辆顶起来做3包。我仔细看了，2个小师傅对车辆举升支架的安防位置很仔细，都是在车辆底部的重力承受点上。这个值得表扬下。

在这里要提醒下大家。上次我使用的是全合成机油，据说可以使用1万公里，价值要在4百多元了。但是跑了仅仅5千公里不到机油就很黑了，而且发动机声音已经开始变得响了。所以全合成机油其实并不合适我们小排量的车，我们使用道达尔5000的机油就足够了，而且还有清洁功能。这次我自己带的就是道达尔5000的机油，是冬季使用的规格。

一个师傅在帮我更换汽油滤。汽油滤的更换很会让你心疼的，好多汽油会被浪费掉的/这个汽油滤的位置在车辆底盘的尾部，靠近有坦克那里。

在车辆底部做了检查，并拧上油底壳螺丝和机油滤后，小师傅就把车辆放下来开始在发动机舱里的机油口灌油了。

没有使用漏斗，真怕小师傅把油都撒在了外面。不过后来发现这个担心是多余的小师傅有点卖油翁的技术，一点都没加在外面。